据韩国媒体10日报道，美国通用汽车公司和日本本田公司日前签署协议，共同开发氢燃料电池汽车。近年来，各大汽车公司联合起来，最初相互竞争的公司合作开发环保汽车。这不仅节省了成本，提高了效率，而且扩大了合作范围。另一方面，现代起亚没有与其他跨国汽车公司合作，因此现代起亚的未来趋势成为人们关注的焦点。
跨国汽车公司合作现状
合作公司
合作内容
通用-本田
到2020年，共同开发氢燃料电池汽车并实现商业化
宝马丰田
到2020年，共同开发氢燃料电池汽车并实现商业化
跑车与轻量化技术的联合研究
从2014年开始，为欧洲市场车型提供柴油发动机
日产-福特-戴姆勒
直到2017年，氢燃料电池汽车已经上市并大规模生产
雷诺日产
共享集成采购、动力总成结构、整车生产平台
现代起亚
今年2月氢燃料电池汽车途胜ix量产
到2015年的产量目标：1000辆
编制单位：凤凰汽车
通用汽车和本田表示，他们将共同开发氢燃料电池汽车，目标是到2020年实现商业化。这两家公司将分享他们的技术，并计划共同开发小型、轻型、价格合理的燃料电池系统和储氢系统。在氢燃料领域，通用汽车拥有614项专利，本田拥有590项专利，是两家最大的汽车公司。
去年，德国宝马和日本丰田表示，他们将共同开发燃料电池跑车，并形成战略合作伙伴关系，在电动化和轻量化技术的研发方面进行合作。两家公司将共同开发氢燃料电池汽车至2020年，丰田将向宝马提供燃料电池技术至2015年，宝马将向丰田提供碳纤维技术。据报道，这项技术可以制造出适用于豪华汽车的轻质回火材料。
宝马和丰田还将共同研究新一代锂离子电池技术，双方已达成协议，从明年开始，宝马将向丰田的欧洲市场车型提供1.6升和2.0升柴油发动机。
今年年初，日产、福特和戴姆勒表示，三方将共同开发和合作，目标是在2017年推出氢燃料电池汽车。三家公司的战略决策是合作开发，共享技术，缩短开发时间，并能够在最初竞争的企业之间分担由于开发和大规模生产而产生的巨大成本。
雷诺和日产自1999年起建立了合作关系，随后加强了以采购和生产为中心的一系列合作，如整合采购组织、共同开发动力传动结构、共享汽车生产平台。因此，双方都节省了大量资金。随着雷诺和日产逐渐开始合作，他们去年节省了26.9亿欧元的开支，与前一年相比减少了54%。
然而，现代起亚尚未与其他竞争对手合作，一直坚持走独立的道路。值得一提的是，现代汽车在20世纪90年代成功独立开发发动机和变速器后，自2000年以来不再与海外公司合作开发技术。
最近，跨国公司一直在积极合作，共同开发燃料电池汽车，而现代汽车对此漠不关心。现代汽车于今年2月开始大规模生产其氢燃料电池汽车“途胜ix”。这是历史上首次大规模生产，现代汽车计划到2015年在全球市场销售1000多辆汽车。
现代-起亚一位有关人士表示，“现代已经考虑与其他竞争公司建立合作关系，这可能会导致技术泄漏，未来市场仍存在重大不确定性。因此，到目前为止，还没有计划与其他公司建立合作关系
据悉，近年来，现代起亚在全球市场迅速发展，坚持走自主道路，对公司充满信心。但与此同时，一些人……
指出，尽管主要企业正在合作，但现代汽车却独善其身，因为作为一家全球大型跨国企业，现代汽车目前缺乏相当大的技术和品牌知名度。业内人士表示，“如果各种合作公司争夺未来汽车市场的主导地位，现代起亚很可能会陷入孤立危机
昨天，在CNCAP年度第二批车型碰撞结果发布会上，中国汽车技术研究中心实验研究所所长李洧在接受采访时透露，中汽研计划明年起展开对车用儿童安全座椅质量性能的评测作为消费者选购时的参考，
1900/1/1 0:00:00北京市财政局网站近日公布了本市节能汽车补助资金情况，自去年11月至今年4月16升及以下排量的节能汽车推广补贴共计2697亿元。截至目前，本市汽车生产企业累计销售节能汽车57万辆。
1900/1/1 0:00:00日前，据德国媒体报道，新斯柯达昕锐Rapid还未上市就以其独具一格的外观设计荣膺了2013年“红点设计大奖”。斯柯达昕锐是2012年首款采用斯柯达全新设计语言的车型。
1900/1/1 0:00:00从宣布回归“一个奇瑞”的品牌战略，到向媒体开放品鉴奇瑞首款战略车型艾瑞泽7，奇瑞重塑一个品牌、研发和营销体系的路径也开始逐渐清晰。
1900/1/1 0:00:00上海。继今年4月于上海国际车展举行盛大全球首发仪式后，保时捷中国近日正式公布第二代Panamera车系标准定价。
1900/1/1 0:00:00在一季度陷入短暂的下滑态势后，豪华品牌在5、6月份销量大增。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航