三菱风迪思以全球最高安全标准迎战市场

随着国内汽车消费的日益理性和安全驾驶意识的不断提高，汽车的安全性能已成为消费者衡量质量的最重要标准之一。作为三菱品牌专门为中国市场开发的全球战略车型，三菱风迪四不仅通过了包括“三高”测试在内的严格三维测试，而且在安全性能方面也做出了巨大努力。凭借其高安全性的鸟笼式车身结构和丰富的安全设备，以及最高水平的认证标准，驾驶员在任何地方都感到安全。

三菱风笛四

汽车模型的防护安全性能受到三个层次的相互作用的影响：车身结构、车身钢强度和座舱安全防护。Windus采用最安全的鸟笼安全机身设计。它最大的特点是身体骨骼参与力量，这与鸟巢的结构相似。一方面，在紧急情况下，强调驾驶舱的结构硬度可以像鸟笼一样保护鸟类，确保驾驶舱不会倒塌或不太频繁，从而确保驾驶员和乘客空间的安全；另一方面，如果某个部件被撞击，冲击能量可以通过结构快速合理地分散到整个车身，而不是被该部件独立抵抗和消化，从而确保车内乘客的人身安全。

三菱Windex 7安全气囊

三菱风迪四采用超高强度钢板、斜向防撞梯形车架设计、抗冲击车身底板、环绕式立体防撞舱等车身强化技术。该车型90%以上的车身金属采用镀锌工艺，车身涂装经过40道工序，2道打磨，6道喷涂。极其严格的涂层开发和测试可以确保车身金属在12年内生锈；为它塑造了一对钢腱和铁骨。

车辆配备安全气囊的情况并不少见，但大多数车型只配备了主副驾驶安全气囊、侧面安全气囊等。事实上，这忽略了膝盖安全。我们经常在新闻中看到，在某起车祸现场，车内人员的膝盖受伤甚至骨折。有研究报告指出，车祸中下肢受伤的比例仅次于头部，位居第二。由此可见，膝盖安全同样重要，不容忽视。目前，在中国，一些售价超过40万元的高端车型配备了膝部安全气囊，如梅赛德斯-奔驰E级、宝马5系等高端车型。三菱Windis是同级别车型中唯一一款在整个系列中标配膝部安全气囊的车型。此外，三菱Windex继续采用多种被动安全技术配置，通过配备防倾翻踏板、主动保护头枕、预紧安全带和油箱安全保护装置，最大限度地减少潜在伤害。

三菱风迪不仅在安全设计方面表现出色，在主被动安全方面也有着远超同级其他车型的优异表现。这款集时尚大气的设计、精准的操控、舒适的驾驶于一体的风帝四，必将在竞争激烈的家用轿车市场中取得优异的表现。

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