据《上海证券报》报道，新一轮新能源汽车补贴政策的方向和主要内容已经确定，最快将于本月底出台，与去年年底到期的2009年版补贴政策保持一致。在市场和政策的双重驱动下，新能源汽车行业将进入大规模商业化和推广阶段，锂电池作为核心领域也能受益。报道援引业内人士的话说，2013年版节能和新能源汽车补贴政策的最大变化将不再按技术路线划分，而是根据燃油效率划分为16个级别，补贴限额为3000元。
此外，由于政策预期，对锂电池的投资持续上升。目前，常用的可充电电池包括铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。专家表示，尽管铅酸和镍氢在未来几年仍将占据主导地位，但锂离子电池将迅速抢占传统电池市场。
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