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和悦A30将下线 后315时代江淮懂了

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时间:1900/1/1 0:00:00

如果不是之前的315事件,或许和悦A30早就出现在了大家的面前。近日,江淮汽车官方宣布,合悦A30将于近期停产,乘用车家族将迎来新成员。这是继315事件之后,江淮汽车对市场的最大动作。尽管与原计划相比,它的亮相有所推迟,但江淮推迟的“新车答案”可能不是一件坏事,因为这次推迟并不是被迫跳票,而是一次主动出击。这反映了江淮汽车对质量的追求更加苛刻,也表明江淮汽车没有受到315发展步伐阴影的阻碍。

和悦A30已准备就绪,即将下线

江淮“振兴”与质量“大进化”

和悦A30即将下线,和许多新车一样,它也经历了“跳票”。有了315事件的背书,这次延期有点勉强的效果,但实际上更多地显示了江淮的主动性。因为315之后,江淮对品质的追求变得更加苛刻。据了解,A30最终下线经过反复的产品测试,积极听取消费者意见,并持续进行产品整改。江淮已经使出了浑身解数。

和悦A30在生产线上

在江淮的努力下,和悦A30有哪些改进?用江淮汽车技术中心A30项目负责人的话来说,这是质量的“大进化”。江淮汽车负责人介绍,“我们从源头上优化了设计,对产品细节进行了彻底改进,并进行了严格的测试和验证。我们在设计时考虑了车身电泳和漆膜厚度的问题,以及雨水的流入和排出。同时,平均漆膜厚度达到了8μm。最厚的部分达到20微米。这是同级别汽车中的最高标准。为了全面验证这些设计改进并解决腐蚀问题,江淮汽车除了常规测试外,还花费了200多万元,在海南进行了为期一年的特殊腐蚀和暴露测试。测试的电流反馈非常好。就产品本身而言,和悦A30不仅拥有时尚的外观,而且通过智能高效的空间设计,在有效的内部空间和同级最大的行李空间方面,与竞争对手相比具有全面优势,打破了同级车有效内部空间的局限。同时,通过关键动力部件的设计,在怠速、40km/h、60km/h等各种状态下,其NVH性能超过了同级别汽车,平均噪音水平比合资车型低两分贝。再加上同级唯一的巡航控制系统CCS,以及博世品牌雨刷系统、六气囊安全配置、最新的博世第9代ABS、电子助力转向等精心设计的各种细节,江淮汽车努力将A30打造成一款高品质的精品轿车,可以说性价比很高

事实上,自315事件以来,我们一直在不惜一切代价进行重大的产品质量改进, ”江淮汽车负责人表示。虽然乘用车板块没有受到太大影响,但江淮汽车的自我修复努力一刻也没有停止。显然,江淮汽车有很强的恢复能力。1-6月,公司共销售各类汽车273509辆,同比增长16.82%,上半年净利润增长约60%. 业内人士解读,江淮汽车的产品具有一定的竞争优势,市场需求仍然很高。特别是随着和悦A30的推出,这可以被视为江淮自我修复的又一重要举措。

主动响应,显著改善服务

315的警告让江淮汽车意识到了自己的不足。自危机爆发以来,江淮汽车一直在积极应对,大大降低了品牌受损程度,这也源于江淮汽车深厚的企业文化。江淮以制造更好的产品、创造更美好的社会为愿景,对产品质量有着高度的追求,认为质量是生存和发展的基础。

与用户零距离沟通,倾听用户的声音

正是因为有这样一种品质基因,在吸取经验教训后,江淮在服务方面取得了显著进步,引领了我……

转型为“以客户为导向的企业”。据江淮相关负责人介绍,315之后,“以客户为本的管理,服务销售”主题实践活动在内部进行了深刻反思和深入实施。对于当前形势的整改,应努力达到“既规范又治本”的效果。在治标方面,江淮积极提升服务质量,如在“江淮亲情”服务内容中为每位车主配备专属顾问,实现专属服务;在四季中加强家庭友好服务,根据不同季节实施不同的服务项目,并向消费者和企业提供实质性的利润分享反馈。同时,对于涉及召回的客户,我们积极快速地提供额外的服务,如运输补贴、维修包等,以解决问题。通过个性化的解决方案,我们能够满足不同的需求,最大限度地提高用户满意度。在解决根源方面,江淮汽车的思维发生了转变。目前,江淮汽车定期召开用户座谈会,让全体员工倾听客户的声音,并狠抓落实和改进,贯彻以客户为中心的经营理念。江淮计划旨在在大约一年内收复失地,赢得市场和声誉。

与此同时,俗话说,部队还没有行动,粮草已经领先。江淮汽车也在积极应对即将推出的和悦A30和将于10月1日实施的“汽车三包”政策。首先,对于新车型,在发布计划期内,售后服务和产品销售紧密结合,形成整体推广和问题循环。目前,和悦A30的维修手册、专用工具、专用测试设备和备件已经到位,为A30的正式上市做了充分的准备,让消费者无忧。其次,在汽车“三包”政策方面,江淮汽车也提出了自己的三大改进。首先,它符合政策标准。根据三包政策,汽车产品的保修期不低于3年或行驶里程为6万公里。这个指标对于江淮汽车来说非常容易。目前,江淮汽车的许多产品已经达到了这一标准,达到了3年或10万公里。未来,江淮汽车将继续提高标准,达到政策标准;其次,公司内部的整体意识和认知发生了转变。目前,江淮汽车已经完成了三包政策的推广和实施,各级经销商和江淮职能部门对新政策的标准和内容有了充分的了解和理解,以确保未来终端切换的顺利进行;三是自身服务技能和产品质量的双重提升。江淮将组建更强大的技术专家团队进驻终端,对终端维护和服务水平进行重大升级。

用户访问工厂

江淮所做的努力必须得到消费者的感知和认可,企业所采取的积极行动也逐渐赢得了消费者的理解。最近,根据J.D.Power亚太地区2013年最新的销售服务满意度,江淮汽车的得分为614分,比去年上升了10位。随着315事件的过去,江淮汽车已经做好了再次起飞的准备。经过100天的“伤筋动骨”,随着和悦A30的停产和江淮服务的显著改善,江淮汽车将向外界宣布完成自我修复。

标签:江淮理念

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