今年上半年，中国汽车进口量出现下降，销量同比增速也明显放缓，而库存水平仍保持在较高水平。预计下半年进口汽车销量增速将继续放缓，价格仍将有下降趋势。
上半年，中国进口汽车52.6万辆，同比下降10.7%。同时，由于库存变化，进口汽车价格也出现了大幅波动。根据汽车分销协会的数据，今年4月和5月，进口车经销商的库存深度分别为2.17和2.68，导致6月进口车价格的终端折扣率出现反弹。一些进口汽车销售商预计，随着下半年市场需求增长持续放缓，进口汽车价格继续下跌的可能性很大。
部分进口车经销商负责人介绍，店内库存较一、二季度再次增加，消费者需求呈现下降趋势。与合资品牌一样，今年当地消费者对进口汽车的需求没有往年那么旺盛，这种情况在6月和7月更为明显。“一家进口汽车经销商的销售经理介绍，今年二季度末以来，店内客流量较一季度下降了10%，但外地客户没有明显减少。
面对库存压力，经销商只能提供折扣和促销来吸引消费者上门。与一个月前相比，进口车型的价格出现了明显下降，从几千元到一万多元不等。科雷傲此前优惠8000元，但目前优惠20000元；优酷R和高尔夫R的折扣都比一个月前增加了1万元，目前折扣为3万元；雷克萨斯GS250优惠达到6万元，与上月相比增加了1万元。此外，斯巴鲁各车型的价格优惠一直稳定在5000元左右，但从7月开始，购车还可以获得价值6000元的礼包。
一款车怎么样，开过的人才有发言权。被车主们昵称做“小4”的东风雪铁龙C4L全系上市满百天了，作为家用车热门的18LCVVT车型关注居高不下。
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