长安马自达投资5亿 两年内升级研发体系

长安马自达是马自达之外唯一一家集研发、销售和制造为一体的合资企业。长安和马自达的母公司都非常重视长安马自达。”长安马自达股份有限公司有限公司常务副总经理周波表示，“CX-5是第一款配备创新蓝天技术的国产汽车，未来将有更深入的战略合作

根据计划，长安马自达的目标是2015年产销20万辆，2017年产销30万辆。其中，我们需要打造一款年销量8万辆的主营产品，以及2-3款年销量5万辆的产品。

然而，近两年没有新产品上市的长安马自达的近期情况并不乐观。今年1-7月，长安马自达的销量仅为2.8万辆，同比下降42.6%。这与10万辆的年度目标相比差距很大。

在此背景下，为了实施相应的战略措施，长安马自达利用CX-5进行了转型。根据周波的说法，未来长安马自达还将从产品、营销、渠道、品牌等多方面推进战略规划。

最重要的方面将是研发体系的建设。

“未来两年，我们将投资5亿元，硬件和软件系统都将有显著改善，”周波说，“这完全是在研发层面，包括各种实验室建设、燃油经济性、实力、软件系统开发，以及新产品的引进和国产化。”

对于长安马自达未来研发体系的主要任务，长安马马自达有限公司总经理森原根治表示：长安马自达研发中心的主要任务是本土化工作，另一方面，适应当地市场的需求，进行本土化转型，这是其目前的主要工作。然而，作为研发中心的中长期目标，有一天有必要作为一个真正的研发中心，承担开发一个真正适合中国市场和当地车型的综合工作

同时，向元真智还透露，长安马自达在南京的研发中心大楼将于今年年底完工。

年底前实现90家卫星商店

据介绍，从今年7月20日开始，长安马自达开始接受国产CX-5车型的订单。长安马自达设定的目标是在正式上市前拥有5000辆的订单量。

据长安马自达销售公司执行副总经理匡金文介绍，目前预售订单已超过5000辆。广州的一家长安马自达经销商也表示，自预售以来，他们已经收到了30多份订单，效果相对较好。

以目前的情况来看，CX-5实现今年设定的2万台的销量目标并非不可能。除了加大营销力度外，新产品的推出也给分销网络带来了挑战。

由于前几年产品谱系相对较小，品牌营销不明确，长安马自达在经销商扩张方面还不够全面。从今年开始，为了实现更快的产品覆盖，长安马自达不仅将丰富现有的经销商网络，还将专注于以卫星店的形式快速推进渠道布局，并加大营销力度。

目前，长安马自达在全国销售渠道有180家经销店，到年底，我们希望能达到200家。”长安马自达销售公司总经理Fujitsu Fujitsui表示，“此外，一些经销店还将在当地开设一些卫星店。目前，我们在全国拥有约50家卫星店，力争年底前达到90家。我们希望通过这些卫星商店填补一些空白市场

作为备受期待的战略车型，长安马自达为CX-5的网络覆盖范围选择了更经济的卫星店扩张。对于这种看似“失败者”的做法，长安马自达销售公司执行副总经理匡金文表示，今年长安马自达的渠道覆盖率比去年同期增长了30%，但4S店的增长并不多。通过战略联盟建立伟星门店，这样的渠道可以让产品更快、更大规模地与消费者见面。

去年，长安马自达实现了7.35万辆的总销量……

每个经销商平均售出约400辆汽车。尽管计划今年增加20家经销商，但这个数字仍然不够强劲。分析人士指出，依靠卫星店可以快速获得消费者的认可并促进销售，但这并不是一个长期的解决方案，在线渠道的建设仍然是长安马自达需要弥补的首要领域。

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