SUV的受欢迎程度可与目前接近40摄氏度的高温相媲美。上个月,SUV成为乘用车中唯一增长的车型,产销同比增长超过40%。SUV火爆的背后是暗流涌动,经销商普遍认为下半年SUV的价格战将进一步加剧。
根据中国汽车协会发布的最新统计数据,7月SUV销量排名前十的品牌分别是哈弗、途观、本田CRV、IX35、翼虎、汉兰达、Q5、小科、RAV4和CS35,销量分别为3.65万辆、1.66万辆、1.35万辆、1.33万辆,9500辆、9000辆、9000万辆、8700辆、7200辆和6100辆。上述十大品牌在SUV总销量中所占比例为55.06%。
其中,哈弗以3.65万辆牢牢占据当月销量榜首,H6和M2分别销售1.8万辆和1.2万辆,为哈弗品牌奠定了坚实的基础;长安福特翼虎已跻身前五,但由于产能限制略有改善;东风本田CR-V、日产小科、丰田汉兰达和RAV4分别进入销量前十,为日本在中国的复苏做出了巨大贡献。此外,不难发现,除哈弗和CS35外,销量前十的SUV均为合资品牌车型,合资品牌的全面反攻再次压缩了自主品牌的Lebensraum。
在SUV市场势头高涨的背后,享受下半年可能并不容易。首先也是最重要的一点是,价格链将扩大。目前,记者从车市了解到,销量前十的车中,不少都有数千元至数万元不等的优惠,如北京现代ix35最高综合优惠4万元,新生达最高优惠8000元,东风日产全新小客系列最高优惠6000元。道奇酷威、日产奇骏、丰田汉兰达和普拉多也提供了1万至4万元不等的折扣。高级SUV提供最高10万元的折扣。7月,大众途锐最高降价10万元,宝马X1最高优惠8.4万元,奔驰GLK350也优惠7万元,奥迪Q7最高优惠5万元。
不仅有价格压力,下半年还会有多辆新SUV上市,挤压市场。JEEP的全新Free Light、丰田的新款RAV4、哈弗H2和长安马自达CX-5等车型都将陆续上市销售。一位经销商告诉记者,“除了新车和竞争对手的压力外,下半年制造商产能的全面释放也将为热销SUV的价格带来足够的进一步下降空间
在各汽车品牌纷纷推出激进扩网计划的同时,中国汽车经销商在网总数量的增长速度却在显著放缓。
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