中国2015年新能源公交车保有量将增至8.3万辆

一位券商汽车分析师表示，发展新能源汽车是政府治理环境、提高行业竞争力的重要政策。作为一个领先的发展领域，新能源公交车将得到大力推广，预计2015年新能源公交车在中国公交车总量中的比例将达到13.8%。

上述人士9月3日在北京举行的投资战略会议上表示，截至2012年，中国公交车数量为44万辆，而新能源公交车数量为1.1万辆，占比2.5%。但预计到2015年，公交车数量将达到60万辆，新能源公交车将增至8.3万辆，约占比13.8%。

由于环境治理是本届政府的重要政策之一，新能源汽车将成为未来汽车行业的主要竞争点。与其他模式相比，新能源公共交通的发展技术目前是最成熟的，因此中央政府明确表示要首先推进新能源公共运输领域。未来三年，新能源公交车的复合增长率可以达到80%。

随着黄标车淘汰截止日期的临近，未来公交车的更新将明显加快，因此公交车的销量增长也是最确定的。然而，新能源公交车的销售订单受到重大政策波动的影响，如果没有政策激励，订单增长可能会停滞。

据悉，新一轮新能源补贴政策即将出台，各大新能源汽车制造商也十分期待。此前，从宇通客车、安凯客车、，以及福田汽车，几家公司认为，即将出台的新能源汽车补贴政策将总体上促进公司新能源汽车业务的发展。

西南证券分析师刘峰表示，即将出台的新能源汽车补贴政策将极大地惠及安凯客车的新能源客车业务；在新能源市场占有40%市场份额的宇通客车内部人士也表示，即将出台的补贴政策可能会降低对单车的补贴金额，但补贴车型和补贴领域将进一步扩大。总体而言，新能源补贴的调整仍将对宇通新能源客车的销售产生积极影响。

刘峰表示，今年年初，财政部、工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合推广了5000辆节能新能源公交车，宇通客车从中获得一定额度，每辆车最高补贴42万元。

据福田汽车内部人士透露，9月即将到来的新一轮新能源汽车补贴将有利于促进公司在新能源汽车领域的发展。目前，已有5000多辆福田新能源汽车在北京进行示范和应用。除了北京公交明年4月完成3012辆液化天然气公交车交付的合同外，该公司正在紧急寻求其他公交公司的订单，目前情况非常乐观。

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