专访一汽丰田西部大区总监 陶鹏

陶鹏，一汽丰田西部地区总监

记者：陶先生您好。请向我们介绍一下本次一汽丰田成都车展的展位尺寸。

陶鹏：成都车展是一个国际A级车展，一汽丰田非常重视。这次我们的展位面积1200平方米，共有11辆展车。特别是，我们带来了全新上市的新款RAV4、即将上市的新款威驰，以及将于9月上市的瑞智，这应该说是一次重大的进攻。

记者：新款RAV4的研发目标是什么？主要针对哪些群体？

陶鹏：RAV4，我们的设计理念是以运动员为基础的，它来自铁人三项。每个人都知道铁人三项是一项非常有动力的运动，需要在不同的运动之间切换。我们也希望我们的汽车能够帮助车主在商务、休闲和不同的生活时间之间自由切换。

记者：与上一代相比，新款RAV4有哪些变化？你能把他们介绍给我们吗？

陶鹏：应该说，老款RAV4本身在全国范围内就已经很受欢迎了，尤其是在西部地区。我们的新款RAV4在许多方面都有了很大的改进。例如，在外观设计方面，新款RAV4采用了最新的一汽丰田家族式设计，应该说比以前显得更加动感时尚。我们还对内饰进行了全新的设计，层次感、立体感和质感都很高。此外，动力总成进行了全面更新，配备2.0排量发动机的CVT变速箱和配备2.5排量发动机的6速自动变速箱。动力性能和油耗都比以前有所提高。

记者：如今，许多SUV品牌都在强调都市感和舒适性，而全新RAV4则强调力量，并增加了许多越野性能。这是什么原因？

陶鹏：其实我们的整体定位还是城市SUV，众所周知，RAV4是城市SUV的鼻祖。我们的许多设计，包括外观设计、室内设计和驾驶，实际上大大提高了城市的驾驶乐趣，包括我们的感知和体验。当然，就越野性能而言，我们与旧款车型有很大不同，因为我们也知道，尽管SUV大多在城市中行驶，但购买这种车型的人往往有一种自由的欲望。他们可能会在周末开车出去，去郊区，参观一些地方。在这种情况下，我们希望我们的汽车仍然可以让每个人都能安心驾驶，所以我们在驾驶越野性能方面仍然保持甚至提高越野性能。

记者：全新RAV4上市后，一汽丰田将采取哪些营销方式？

陶鹏：作为一款新车型，RAV4即将上市。当然，第一步是大规模通知我们，您很快就会看到我们的一些促销活动。这辆车和你说的一样。事实上，这些客户需要一种体验式的方式来理解这款车，所以一汽丰田一直坚持体验式营销，我们也将在新款RAV4上加强体验式营销。10月，我们将在成都试驾新款RAV4，希望届时能引起关注。

记者：好的，好的。全新威驰的目标受众定位是什么？陶先生能告诉我们全新威驰的设计亮点吗。

陶鹏：全新威驰作为一汽丰田的入门级车型，也是一款战略车型，也是培养一汽丰田粉丝最重要的车型。我们的设计理念是希望这款威驰能够成为一款给车主带来拥有汽车的喜悦和喜悦的车型，并将这种成就感传播给他的家人和朋友。在设计方面，我们也采用了与新款RAV4相同的家族式设计，包括加长100毫米的整体车身和改进的内部空间。发动机和变速箱都是新设计的。尤其是变速箱，尽管它看起来仍然是一个4速自动变速箱。但实际上，它使用了雷克萨斯6速变速箱的技术。也就是说，它与原来的4AT完全不同，动力和经济性都有了很大的提高。

记者：新瑞智的产品定位和市场定位是什么，与目前的车型相比有什么变化？

陶鹏：老模式雄心勃勃，但很多人已经很熟悉了，在业内也很有名。这是一款操控性很好、具有一定运动性的汽车，尤其是你提到的6缸发动机、6速变速箱、前后轮驱动的形式。事实上，我们相信……

在这个级别上没有真正的竞争对手。新款瑞智，我们的定位是高性能超级跑车。所谓高性能是指继承了旧款车型，我们刚才提到的是6缸发动机、6速变速器、前后轮驱动，可以带来良好的操控性。另一方面，我们也对其内部和外部设计进行了重组。此外，新瑞智是一款小改款车型，但在一汽丰田小改款中，它可能拥有最多的改装项目，大约有30多个。让我简单地提到一个，例如，它的自适应悬架系统，它最初是在一汽丰田上引入的。什么是适应？它可以根据路况改变悬架阻尼的大小，例如在转弯时增加阻尼，以提高操纵能力。在颠簸的道路上，它也可以减少，提高舒适度。

记者：一汽丰田一直强调年轻化，那么在产品介绍方面会有哪些表现和措施？

陶鹏：实际上，从今年开始，大家应该都能看到一汽丰田正在逐步走向年轻化战略，包括最早的进口车86，包括我们的新RAV4、新瑞智和新威驰。从外观上看，与之前的一汽丰田汽车相比，它可能看起来更加时尚和年轻。我们将继续坚持这一战略，因为我相信未来属于年轻人。

记者：一汽丰田在这次车展上给我们带来了什么样的宣传？

陶鹏：车展上肯定会有促销活动。去年的成都车展，我们售出了1600多辆汽车。今年，成都经销商的实际库存并不高，我们目前的可用资源只有1000台左右，因为许多新车型还没有到店。应该说，资源不足，但尽管如此，我们这次仍有重大优惠措施。具体来说，我们希望大家能够关注展位，给大家带来惊喜。

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