如今,一些二手车在广州的二手车市场上特别受欢迎,售价7-8万元的小排量车卖得很好。一些二手车经销商可以在短短几天内卖出状态良好的汽车,几乎是他们所能卖出的。然而,大排量汽车,尤其是豪华汽车的销量仍然不尽如人意。就汽车采购而言,收集汽车相对困难。许多二手车经销商主要通过网上拍卖或直接从4S店取回汽车来销售汽车。与去年限牌之前相比,二手车的价格仍然大幅下降。
低价车好卖,豪华车难卖
自去年限牌以来,广州二手车市场经历了很长一段时间的低迷,但自新的限牌政策以来,二手车市场开始复苏和振兴。记者随机采访了几位二手车摊主,得到的信息基本一致。由于排量政策的调整,很多车况好的低价车特别好卖,基本上已经到了供过于求的地步。除了低价车,市场上还有一批市场前景看好的车,比如奔驰、宝马、奥迪、路虎、英菲尼迪等豪华品牌,价格在15-20万元之间。如果这些汽车的车龄在5到6年之间,排放量在中国低于四级,它们的价格将全部降至20万元以下。如果它们的年龄在两三岁之间,价格将在20-30万元之间。这是为一些想要换车的中级车主准备的,可以一步将中高端车的价格升级到豪华车阵营。与限牌前相比,这些汽车的价格相对下降,尤其是国家四级以下的汽车。由于搬迁的风险,该车的价格将更低,这为一些首次购车者和想要换取升级版车辆的消费者提供了一个不错的选择。
然而,豪华汽车确实更难销售。广骏的“陈记”二手车车主王某告诉记者,豪车的收购和销售都不好。从当地的角度来看,拥有高排量指标的人非常少,如果有指标的话,他们大多会选择购买新车;从国外的角度来看,大排量汽车很难销售到其他省份,尤其是在排放限制相对严格的。此外,大排量豪华二手车的价格可能不是特别高,但在许多小城市并没有太大的市场,主要是因为豪华车的保养不仅昂贵而且不方便。
广汽二手车市场“金辉汽车”总经理张浩栓透露,目前市场上出售了许多价值20万元以上的中高端汽车,因为一次性购车的人越来越多。价值20-30万元的汽车在8月份的平均销量,但价值3-5万元的车非常受欢迎。它们通常被购买并直接出售给专家或客户。大多数人直接购买二手车,很少兑换,但对于售价二三十万元的宝马和奔驰来说,兑换的人相对较多。2.5升以下的汽车7月份销量更高。
一位孙姓销售人员告诉记者,虽然市场上的豪车在限牌前交付速度较慢,但相对来说还是比较好卖的。现在,销售情况非常糟糕。一辆法拉利花了一年多的时间才售出,一辆宾利跑车一年未售出,长城礼宾车的加长版也花了四五个月未售出。市场上摆满了一排路虎和途锐。业内人士告诉记者,造成大排量豪华二手车销量不佳的原因有几个。首先,那些想要更换它们的人没有2.5或以上的位移指标,这使得更换它们变得困难;其次,大多数上牌的人会选择购买新车,而不是二手豪车;
第三,一些来自III国的汽车在购买装备时没有目标,因此只能搬迁到其他地方,搬迁后再也搬不回来了。
一些汽车经销商正在恢复他们的旧车销售线
记者还发现,广州以二手车市场为基础的流通业务已恢复正常运营,需求稳步增长。因此,一些在车牌限制短期离开行业后感到犹豫的二手车从业者,最近几个月又回到了他们以前的二手车行业。因此,广骏的二手车经销店在前几个月的空置率超过一半,现在又被占满了,广骏家居和保利街二手车市场的出租率已经达到100%。
保利街二手车市场总经理孙明霞告诉记者,限牌后,保利街的租户一度离开了三分之一,其中大部分人去了南海的一个二手车市场继续经营。最后,他们发现广州没有市场,南海市场也很难经营。因此,六个月后,租户开始返回。现在市场已经稳步复苏,所有租户都回来了,包括已经转行的二手车经纪人。
孙明霞透露,限牌后,当时租金降低了8个百分点,并进行了翻新和车位调整,以招租。现在租金上涨了5个百分点,不仅租户没有反对意见,而且要求停车位的人数还在继续增加。
广骏二手车行业负责人表示,在过去的几个月里,一些二手车经销商的车主要么转行,要么倒闭,但现在他们中的大多数人都回到了原来的行业。总体而言,二手车市场再次爆满,因此政策对市场的影响只是暂时的洗牌,而不是行业的彻底洗牌。然而,从目前的经营情况来看,尽管生意有所好转,从业者看到了希望,但一些摊位的管理仍存在一些困难。
据摊主介绍,汽车经销商目前面临的挑战之一是过户困难。在限牌之前,广州有20多个车管所,但现在已经减少到5个。由于换乘点更少,规则更详细,许多人不得不通宵排队办理换乘手续。过去只需要一个小时的程序现在需要一天的时间才能完成。一位摊主告诉记者,一些车主觉得过户很麻烦,甚至要求退货。自从车牌限制以来,已经有十多次要求归还。
买卖汽车都需要立即转让所有权
由于许多出售二手车的市民需要保存自己的车牌资源,因此能否顺利过户并获得车牌已成为出售二手车时的一个重要问题。在采访中,记者们听到了许多因不及时过户而引发“悲剧”的例子。因此,他们也提醒消费者,无论是在二手车市场上出售还是购买汽车,都必须尽快过户,否则可能会给自己带来麻烦。
有一种情况是,车主将车卖给了二手车经销商,但没有及时过户。新车主在从经销商处购买汽车后也没有急于过户。原车主在等待汽车过户和取回车牌资源时,结果很糟糕。这名新车主因在开车时贩卖假烟,与其他人和车辆一起被拘留。由于缺乏过户手续,该车仍在原车主名下,因此原车主无法获得指标或参与摇号,向证明他们与新车主的关系也非常麻烦。
广军一位摊主告诉记者,如果不及时办理过户手续,危险性很大,因为有很多不可控因素会给车主和收款人带来麻烦。例如,有些车被新车主开走了,从来没有听说过,也无法再联系;或者车辆被非法扣留;
或者造成事故的,原车主应当承担连带责任。如果没有所有权转让,新主人的消失将更加麻烦。假设新车主在使用汽车时发生事故,而保险公司没有对此进行赔偿,那么汽车就会被新车主当作废品出售。原车主不仅不能转让所有权和取回他们的车牌资源,而且也不能取回车辆。更重要的是,他们名下永远有一辆不复存在的车,这意味着理论上完全失去了拥有另一辆车的机会
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