随着新能源汽车的日益普及,作为豪华品牌的保时捷也将紧跟时代主流,推出混合动力版车型。近日,保时捷新款Panamera在广州上市,保时捷首款插电式混合动力豪华跑车Panamera s H-hybrid亮相,吸引了众多关注。据悉,这款新车搭载了3.0升涡轮增压发动机和电动机。与此同时,保时捷新任首席执行官潘德旭先生也在中国首次亮相。在接受中国网通编辑采访时,他说:“混合动力技术不仅将集成到Panamera车型中,我们还将把它推广到多个车型中。这是我们未来发展的趋势
目前,在保时捷跑车产品链中,除了顶级918车型配备了自己的混合动力系统外,911系列、Cayman车型和Boxster车型也有望配备保时捷混合动力系统的应用,进一步提高整个品牌车型的燃油经济性和品牌的环保理念。
最近,同属大众集团的奥迪品牌计划推出其车型的多个混合动力版本,其中与Cayenne处于同一级别的奥迪Q7也计划在明年配备混合动力系统。面对大众集团对新能源领域的日益重视,保时捷还将普及其混合动力系统,这意味着其SUV车型Cayenne未来极有可能配备该系统。
9月11日,保时捷公布了新款Panamera的动力配置——新款PanameraS和4S车型采用了全新的3.0升V6双涡轮增压发动机,取代了现有的4.8升V8自然吸气发动机。新发动机的最大功率为309千瓦,峰值扭矩为520牛·米。与上一代车型的V8发动机相比,油耗降低了18%。入门级车型还采用了低排量3.0升涡轮增压发动机,而Turbo版本保留了4.8升V8双涡轮增压发动机。与此同时,保时捷还带来了其首款保时捷插电式混合动力豪华跑车Panamera S H-hybrid,该车采用了保时捷最新的3.0升涡轮增压发动机和电动机动力组合,总功率为248千瓦。
如今,新能源汽车的发展势头迅猛,各大豪华品牌争相推出适应这一发展趋势的新能源车型。作为豪华车市场的“领头羊”,保时捷搭载混合动力系统的Panamera s H-hybrid无疑让保时捷品牌在新能源领域再次“领先”。此外,保时捷此前宣布了其未来发展计划“2018战略”,并提到到2018年将全球销量提高到20万辆。引入适应市场趋势的模型将有助于实现这一目标。
9月16日,以“启迪未来的力量”为主题的第六届一汽大众奥迪“绿色驾驶菁英训练营”在杭州百得利奥迪展厅启动。
1900/1/1 0:00:00昨天,大气防治“国十条”发布,随后北京市也正式公布《北京市20132017年清洁空气行动计划》。
1900/1/1 0:00:00中国汽车出口增长的速度很快,但是附加值还很低,目前的状态是大而不强。
1900/1/1 0:00:00踏入9月份之后,广州终于告别高温天气,习习凉风提振了广大市民的消费热情。开着车到4S店希望升级“座驾”的客户明显增加,而各大品牌厂商也适时推出了多元化的置换促销政策,买卖双方“一拍即合”。
1900/1/1 0:00:00今年中秋节假期,高速公路不免费。交通部门预计,9月18日傍晚厦门或现出城高峰,请市民避开高峰车流。交通部门相关人士表示,按照国家规定,中秋假期不实行中小客车免费通行政策。
1900/1/1 0:00:00全新英菲尼迪Q30概念车是英菲尼迪产品线中全新入门级车型的前瞻之作,对渴望突破常规的豪华车消费者具有强大吸引力。
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