随着信息时代的发展，在各个行业都在测试电子商务的同时，传统的汽车销售行业也在电子商务中逐渐崛起，并取得了良好的销售成绩。然而，作为一种新兴的汽车销售形式，汽车电子商务尚未获得公众的认可。业内人士表示，江门汽车电商的优势在短期内难以发挥。目前，它的主要作用是推广汽车产品和营销活动，真正实现汽车电子商务还需要一段时间。
公民
对汽车电子商务不是很熟悉
信息量大、数据更新及时，是很多人对电商平台的直观感受。通过电子商务平台销售汽车听起来很新鲜，它是如何运作的？
业内人士介绍，汽车是通过电子商务平台销售的，其信息的共享和便利使市民可以直接在网上与其他商店进行商品比较，省去了四处奔波比价的麻烦。然而，车主对汽车电子商务的理解仅限于通过汽车网站搜索汽车相关信息。他们对通过电子商务平台购车知之甚少，甚至有市民表示从未听说过。
我不知道汽车电商是什么，但现在许多大型汽车网站都有非常详细的车型数据。只要你待在电脑旁，移动鼠标，就可以实现车型的集中对比。“车主薛先生说，江门的汽车销售分为三部分：江沙路地区、力乐力胜汽车城和新会汽车4S店集群，它们相对分散，很难一一观看。通过互联网，数据可以直接过滤到合适的车型，价格也相对实惠，为在一定程度上。
一开始，我听说一些品牌的汽车正在进入网上销售，我认为汽车可以像其他产品一样在网上以明确的价格销售。“喜欢网上购物的市民梁女士说，作为高端耐用品，即使可以直接通过互联网购买汽车，估计下订单的人也不多。毕竟价格太贵，我们无法提前检查商品。如果出现质量或其他问题，解决起来会很麻烦。
市民黄先生表示，他会选择实体店购车。相比之下，我更喜欢去4S店买车，”黄先生说。只有在实体店我才能看到和触摸汽车，而且我对汽车产品有非常直观的了解。我的心也很接地气，选车也是一个享受的过程。
经销商
扩大电子商务业务需要一段时间
近年来，随着汽车信息的逐渐透明和汽车成本的持续下降，相应的销售任务和人工成本逐年增加。经销商可以收回投资的时代已经一去不复返了。在经济整体低迷、市场交易不振的情况下，如何消化积累的库存成为经销商头疼的问题。激烈的市场竞争要求经销商提供8-10%的折扣，以惠及市民，这对经销商的资金和发展模式提出了更高的要求。在强大的市场压力下，一些汽车经销商正在探索新的汽车销售形式，并充分利用在线平台扩大市场。
汽车电子商务主要是指汽车制造商或经销商利用电子商务平台推广汽车产品及相关信息。江门市仁福奔驰店相关负责人介绍，目前汽车电商销售主要采取三种形式：与汽车网站合作、在大型网购平台销售、电话营销。
越来越多的汽车经销商正在充分探索和利用微博平台发布活动和促销信息。客户也可以直接在微博上下单和购车，”江门广汽本田相关负责人吴先生说。市民更关注平台上发布的促销信息，几乎没有客户在网上订车和购车，大多数潜在车主倾向于在店内议价。
汽车电子商务只能在大城市取得成效，而在江门，它更多的是一个噱头。具有多年汽车销售经验的甘先生说，江门市区小，车展多，经销商的汽车展示种类丰富。除了……
很少有追求时尚的年轻人，大多数车主倾向于逛商店和下单。对于价格高昂的豪华车来说，电子商务平台的广告和促销作用远远超过了它们对交易的促进。
汽车电动汽车的销售为交易量的增加铺平了道路，可以被视为一种改变阶段和满足客户的形式。江门华通丰田相关负责人欧先生认为，目前90%的汽车销售订单都是在实体车和个人试驾后才能完成的。传统的购买模式仍然根深蒂固，实现汽车电动销售还需要一段时间。
制造商
总是大赢家
与经销商相比，电动汽车的销售似乎是为制造商量身定制的。据相关媒体报道，宝马、熊猫、东风雪铁龙、梅赛德斯-奔驰、江淮汽车等多家制造商目前正在测试电子商务，并取得了良好的销售成绩。去年，梅赛德斯-奔驰Smart Streamer Grey 2012特别版在网上销售，300辆梅赛德斯-奔驰智能汽车在89分钟内售罄，活动期间收集了数千条销售线索并提供给经销商；无独有偶，在2012天猫“双十一”网购狂欢节活动上，江淮汽车的高端A00级精品微型轿车江淮悦，凭借江淮悦官方旗舰店1225辆的销量，成功赢得了“中国网络销售第一车”的美誉。
业内人士分析，由于汽车电子商务是一种新现象，受到了许多市民的关注，客观上取得了良好的活动营销效果。此外，与传统的经销商分销模式相比，使用汽车电子商务模式的制造商可以节省大量成本，交易也更方便。“目前，许多制造商都渴望进军电子商务领域，只需要一个成熟的机会。
在天猫网站上，汽车网购平台的订单数量不容乐观。从东风雪铁龙的官方旗舰店和宝马经销商可以看出，尽管已经推出了多款车型进行订购，但大多数车型的交易记录为零。网上产品只显示499元的购车定金，没有显示汽车价格。东风雪铁龙店在线客服人员介绍，客户在网上留下购车需求信息并支付定金后，会将客户信息告知离客户所在地最近的4S店。客户可以获得有效文件，在约定的时间到4S店签订购车合同，并支付尾款，成功购车。通过在网上下单，他们可以享受提车的优先权。
对于目前汽车电商的冷启动期，江门一家日系车的负责人表示，制造商一直是受益者。无论如何，制造商绝对是汽车电子商务的大赢家，”他说。通过电子商务平台，制造商可以全面推广他们的产品，并以更低的成本实现高质量的促销目的。如果这也能推动销售增长，那将是锦上添花。南方日报记者黄文博
链接
020汽车电动销售模式
O2O，也被称为线上转线下，将线下商业机会与互联网相结合，使互联网成为线下交易的前台。通过这种方式，可以利用线下服务在线上吸引客户，消费者可以利用在线筛选服务，交易可以在线上结算。
目前，制造商与电子商务平台合作推出的电子销售形式是020模式。通过客户在平台上浏览和留言，后端处理可以尽快收集用户反馈信息，例如是否需要试驾、对哪款车型感兴趣、哪款车型已经购买。这些信息可以发送到经销商网点，经销商可以从主机那里获得相关信息来跟踪销售，实现精准营销，这将推动交易量，车主也将在整个购买过程中享受快速周到的服务。
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