大众MQB平台加速开发 将衍生60余款新车

自2007年以来，大众汽车一直在开发一个新的MQB模块化平台，为集团旗下的各个品牌打造中小型车型。直到2012年日内瓦车展，该平台的首款车型全新奥迪A3正式发布。大众汽车官方表示，MQB平台将生产40多款车型，产销量将达到350万辆。近日，网通社从大众汽车高管处获悉，MQB平台已加快开发，以满足全球需求强劲的许多市场，未来将生产60多辆新车。

上述车型不包括敞篷车和旅行车等衍生产品。未来，大众将推出60多辆新车

未来，基于MQB模块化平台，将为大众、斯柯达、奥迪和SEAT四大品牌开发多个车型，包括更新版POLO、高尔夫7、全新途观、奥迪A3和斯柯达Yeti等60多个车型。共享模块化平台后，一些定位相对较低的车型的生产标准将与定位较高的车型保持一致。定位更高的车型不仅能保证质量，在价格上也有更强的竞争力。

在大众旗下的MQB模块化平台中，车辆的前悬、前轴距、后轴距和后悬，包括轴距长度，都具有可调节功能。因此，该平台有能力创建不同级别的车型，涵盖A0级到B级车型。除了轿车，大众汽车的三种不同级别的SUV、MPV和跑车（如Taigun、更新版途观和Cross Blue）也将在MQB平台上投产。模块化平台设计将为大众汽车集团节省大量研发成本，同时也缩短了新车的开发时间。大众汽车首席执行官Martin Wenden曾表示：“经过四年的研发，MQB平台的投资已达到约500亿英镑

通过推出MQB模块化平台，大众汽车集团将最大限度地降低零部件成本和研发周期。此外，为了实现更多车型的模块化生产，大众汽车已开始全面推进平台模块化战略。对此，Martin Wenden先生还表示，未来大众集团的乘用车将在四个模块化平台上建造。这包括MQB、MLB（发动机垂直模块化平台，主要源自A4、A6和途锐等四轮驱动轿车和SUV）、MSB（发动机中央模块化平台），源自保时捷和A8等旗舰车型和跑车）和NSF（新型小型车平台，源自up等小型车！）。

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