汽车“三包”慢慢到
自购车发票开具之日起
免费维修质量问题
同一个问题可以修理5次以上并更换
消费者热切期待的汽车三包政策将于今年11月11日敲定。许多购车者都在焦急地等待国庆假期的到来,因为根据政策规定,三包政策的享受从购车发票之日开始。然而,进入9月,许多汽车制造商已经提前推出了三包政策,购车者现在不必再等11天才能采取行动。
“汽车三包”明确规定了汽车生产者、销售者和修理者的义务。其中,家用汽车产品三包有效期不低于2年或5万公里,以先到者为准;保修期不少于3年或行驶里程为60000公里,以先到者为准;保修期和三包有效期自卖方开具采购发票之日起计算。
对于最令人担忧的退换货条件问题,国家质量监督检验检疫总局在新规中规定,如果转向系统故障、制动系统故障、车身开裂、,或者在卖家开具购买发票后60天内或行驶3000公里内发生燃油泄漏,他们可以选择换货或退货。具体情况包括:
一种是严重的安全性能故障,已修复两次但仍未解决,或者如果出现新的严重安全性能故障时,您可以选择退货或更换产品。
其次,如果发动机-变速器总共更换了两次,或者同一主要部件在总共更换两次后无法正常使用,您可以选择退货或换货。
第三,如果转向系统、制动系统、悬架系统、前后带和车身中的同一主要部件更换了两次,仍然无法正常工作,消费者也可以选择更换或退货。
此外,新规还规定,在家用汽车产品的保修期内,产品质量问题累计维修时间超过35天,或者同一产品质量问题累积维修时间超过5次的,消费者可以使用保修证书和购车发票由销售者代换。
然而,与发动机和变速器等核心部件的规定相比,新标准为易损件可在易损件范围内免费更换的措辞留出了空间。
尽管“汽车三包”政策有许多不完善之处,但它的出台给汽车销售体系带来了新的面貌。不少厂商为了抓住“九银十”的黄金机遇,也提前出台了“三包”政策。
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