你为什么需要一辆小汽车？POLO带来了GTI，嘉年华也带来了ST，这是一个像小麦一样的重聚，所有这些都是针对这位富有的第二代父亲的钱包。这次的问题是，你为什么需要一辆高性能的汽车？
外观配置对比：可以再次看到钢炮
嘉年华ST和POLO GTI在外观修饰方面都有扮猪吃虎的天赋。如果一辆劳斯莱斯Coupe在红灯时向你挑衅，你不需要注意。只要踩下油门，他就在等着灰烬。首先，类似于普通量产版的车身外观修改设计（当然，3门嘉年华ST并不低调）足以让不熟悉车型的土鳖感到困惑，然后在烦恼的声音中把低调不张扬的“ST”或“GTI”留在车尾。
内饰对比：运动化改造
嘉年华ST的中控台面板采用低调动感的黑色调，符合嘉年华ST的运动状态。“V”字形排列的按钮布局看起来类似于常规嘉年华，但顶部覆盖了柔软的材料，与国内嘉年华相比，增强了触摸水平；POLO GTI全黑内饰，融入GTI元素，散发出十足的运动感。其中最引人注目的是全新的三辐运动方向盘，以及“苏格兰”风格的座椅。
功率：不仅相差50马力
嘉年华ST的1.6TEcoBoost发动机采用了高输出调谐，达到134kW（182PS）/240Nm的峰值，断开时间仅为6.9秒，最高速度为220公里/小时。从加速时间和发动机功率修改数据来看，它甚至有能力与高尔夫GTI竞争。值得称赞的是，变速箱配备了6速手动变速箱，提供了出色的换档感觉和适中行程的清晰范围。
总结：嘉年华ST更纯粹
如今，一辆集乐趣和动力于一体的挥手三门汽车真的像大熊猫一样珍贵。即使售价18.59万元，仍有人被它所代表的纯钢气所吸引；POLO GTI确实是一门不错的小型钢炮，在国外有着悠久的历史。然而，在国产化后，它被严重简化，并从海外版本的双涡轮增压减少到单涡轮增压。因此，它15.89万元的价格似乎有些不合理。
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