车企提前落实“三包”政策 引消费者早买车

车企提前实施“三包”政策

作为传统的销售旺季，9月和10月一直是各大汽车制造商的必备品。然而，今年的“金九银十”政策有些独特——消费者长期呼吁的汽车“三包”政策将于2013年10月1日正式实施。然而，在本就不太好的市场环境下，随着“九金十银”合同的收缩，许多汽车制造商变得焦躁不安，并“拿出了最大的诚意”——提前一个月实施“三包”制度。目的是鼓励消费者尽快做出购车决定。

提前“三包”能吸引资金吗？

对广大消费者来说，汽车“三包”政策的出台和实施无疑是一个好消息，将彻底结束此前“维权难”的局面，以明确规定的方式固定消费者的合法权益。

对于汽车制造商来说，“三包”政策的影响并不是那么简单。首先，“包修、包退、包换”的规定将不可避免地增加制造商的成本，并给其生产、制造和售后服务部门带来压力。但更直接的是，将传统的“金九银十”销售旺季一分为二：许多准备购车的消费者选择在9月持币，等到10月1日“三包”政策实施后再做决定。

观太路某汽车经销店销售经理也表示，虽然厂家提前实施了“三包”，但对消费者没有太大的诱惑力，所以目前9月的销量还是一般的。然而，一些汽车经销商也表示，“三包”政策的早期实施发挥了重要作用，少数消费者没有持币观望。这也表明，“三包”政策的早日实施为消费者提供了良好的保障。

汽车公司提前实施“三包”是在炫耀吗？

今年1月，政府公布了汽车“三包”政策的内容。然而，在8个多月的时间里，车企并没有以非常积极的态度面对“三包”。然而，在即将实施的时候，车企提前在9月份实施了“三包”。这是否表明这是汽车制造商在销售旺季抢订单的促销活动？

据记者了解，一些销售人员在询问一些提前执行“三包”政策的经销商时，对“三包政策”的具体细节了解模糊。一些销售人员甚至表示，这只是一个促销工具，具体事宜要等到10月1日“三包”政策出台后才能知道。

然而，北京汽车、长安马自达、一汽大众和东风日产等公司真正执行“三包”。一些汽车制造商表示，汽车公司不是提前提供“三包”，而是“全面整合”。例如，2012年11月底，东风日产发布“质量无忧承诺”，宣布旗下日产和启辰两大品牌的新车实行“7天保修”政策，成为国内首家做出“保修”承诺的主流合资车企。

一些汽车专业人士表示，东风日产已将“三包”工作放在首位，经过近一年的试运行，积累了一些经验。9月与国家政策的全面整合是对政策的回应，也是符合自然的。它的服务效果也远超许多对“三包”的执行和理解还停留在纸面上的车企。

消费者购买力尚未公布

尽管大多数车企已经提前实施了“三包”政策，但仍有部分消费者认为吸引力不够强。消费者李艳表示，国家“三包”政策尚未出台，具体细节尚不完全清楚。如果你听车企的话，在这个时候买车，如果真的有问题，而且不清楚，那么等到国家“三包”政策出台后再购买更安全。

李艳说：“我本来打算在车企实行‘三包’的时候买车……

提前优惠，但当我去商店咨询时，销售人员已经半熟了。虽然现在的折扣率也很大，但我觉得心里还是没有保证。“三包”政策即将实施，让我们再等一段时间

对于消费者来说，购车确实是一件大事，“三包”政策一直是消费者希望推出的重要举措。一些消费者认为，等了这么久，等十几天也没关系。一旦国家政策出台，买车可能会更安全。

汽车经销商：提前落实“三包”是对消费者负责

厚街易汽车经销商表示，他们将从9月2日起实施“三包”政策，客户购车时将获得“三保”凭证。这可以极大地提高用户满意度。

一些制造商也表示，“提高消费者满意度是汽车制造商义不容辞的任务。”据了解，在提前实施“三包”政策的汽车品牌中，一汽-大众表示，只要消费者从9月2日起从授权经销商处购买一汽-大众品牌的家用车，他们将享受3年或10万公里的车辆质量问题免费维修服务，以及2年或5万公里的有条件车辆更换或退货保证。同时，根据一汽-大众品牌的“三包”政策，还将为公务用车提供3年或10万公里的维修服务，为运营车辆提供1年或10月公里的维修。此外，一汽-大众品牌经销商还将为每次车辆维修时间超过5天的用户提供免费备用车或运输补偿。

标签：一汽大众东风日产北京

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