昨天,通州区有200辆电动出租车在运营。同日,位于北京市通州区的小生庙电动出租车充电站正式投入运营。该站是目前中国最大的电动出租车充电站,现场共有110个交直流充电站,可同时满足210辆电动出租车的充电需求。
慢速填充桩可在6至8小时内完全填充
小生庙电动出租车充电站位于通州永顺镇小生庙村西北,南临六环路。车站采用以交流慢充为主、直流快充为辅的整车充电模式。站内安装了100个14千瓦“一桩双充”交流充电桩和10个37.5千瓦直流充电桩,可同时为210辆电动出租车提供充电服务。交流慢充桩可以在6到8小时内为电池充满电,直流快充可以在30分钟内为80%的电池快速充电。一辆充满电的电动出租车可以行驶160公里,最高时速可达125公里。
充电站负责人介绍,这辆电动出租车的起步价为3公里以内10元;超过3公里,每公里2元。运营模式主要以定点候客和电话预约叫车为主,预约电话为61565156。
全市已建成65个充电站
据悉,北京市共建设运营了8个出租车充电站,分布在延庆、密云、平谷、房山、大兴、昌平、怀柔、通州等8个郊区区县。它们可以同时为950辆电动出租车提供充电服务,预计每年累计减少11400吨二氧化碳终端排放。
据了解,北京地区已建成65个电动汽车充换电站,覆盖北京市所有区县。共有1274个充电站,可满足3500多辆电动汽车的充电和换电需求。
据透露,在不久的将来,北京电力公司将逐步在通州区的医院、商场、地铁线路等区域试点建设一定数量的直流充电桩作为快速充电设施。
行驶100公里费用超过10元
昨天,记者在通州区东六环路的小生庙电动出租车充电站看到200辆出租车正在等待发车。据报道,这些出租车上80%的司机以前都是通州的黑车司机。得知电动出租车的消息后,他们立即注册,并希望成为正式司机。
记者现场体验显示,从土桥市火车站乘坐出租车到东六环路小圣庙出口约3公里。土桥市火车站外的黑色轿车起价为25元,同样的距离,乘坐电动出租车只需10元。
经现场计算,一辆电动出租车一次需要25千瓦时的电量才能加满,每千瓦时的价格为0.814元。它可以行驶160公里,这是20多元,可以行驶160千米,这意味着这辆车只需10多元就可以行驶100千米。与每100公里至少消耗70元燃油的普通汽车相比,这要便宜得多。
记者发现,电动出租车除了是一种清洁能源外,与普通汽油动力汽车相比,噪音最小,行驶时非常安静。车速约为每小时60公里。
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