提前执行新政 20余家车企密集抢跑三包

随着《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》于10月1日实施，“三包”成为汽车行业的热门话题。事实上，自本月初以来，上海通用汽车、东风标致、一汽-大众、广汽三菱、北京梅赛德斯-奔驰、比亚迪、长城、东南汽车相继宣布提前实施“三包”政策。一些国产品牌也宣布了高于国家政策的质量保证标准，“三包”竞赛已经全面开始。

提前实施抢抓黄金、白银、十大销售旺季

经过10多年的等待，今年1月，中国国家质量监督检验检疫总局正式发布“三包”政策，并宣布将于10月1日正式实施。

6月，北汽集团宣布实施“三包”政策，E系列成为中国首款“三包“车型。8月18日，长安马自达执行副总裁匡金文表示，从7月开始，整个部门都可以享受“三包”政策，这比国家实施时间提前了整整三个月。随后，随着“金九银十”传统销售旺季的到来，一些有实力的车企陆续发出邀请，缓解消费者因“三包”政策而延迟购车的问题，并提前宣布实施新政策。他们一方面解决了市场面临的困难，另一方面也向外界展示了自己的优秀品质，有利于汽车市场的竞争。8月30日，广汽三菱宣布实施“三包”政策；9月1日，上海通用汽车和东风标致也宣布提前实施“三包”。9月2日，大众汽车集团与上海大众、一汽大众、大众共同宣布，其在华乘用车品牌将从即日起对新车用户实施“三包”。据成都商报记者粗略统计，目前包括北京奔驰、大众、上汽集团、东风标致、福特、东风雪铁龙，东风裕隆包括广汽三菱、比亚迪、长城、长安马自达和广汽菲亚特在内的约20家主流制造商已宣布提前实施“三包”。

品质保证升级，国产品牌大胆出手

事实上，各大汽车制造商已经率先实施了汽车“三包”。除了提前，它还具有很高的价值，并得到了广泛的升级。显然，所有制造商都看到了“三包”规定将给整个行业和消费市场带来的重大变化。只有积极回应并表现出足够的诚意，他们才有希望赢得主动权。

从今年3月1日起，任何人购车，无论是家用还是其他用途，都有权享受北京梅赛德斯-奔驰三包政策，保修期升级为3年，无里程限制！

“在上个月的成都车展期间，北京梅赛德斯-奔驰销售公司宣布，从9月1日起，梅赛德斯-奔驰旗下所有车型将提前执行高于国家规定的“三包”政策，成为首个实现“三包”。上海通用汽车还宣布，将执行高于国家“三包”的3年或6万公里汽车保修标准“政策，即别克和雪佛兰的车辆保修期将增加到3年或10万公里，凯迪拉克的车辆保修将增加到不限里程的3年，在过去5年内购买产品且里程不超过16万公里的用户将获得一系列售后服务，包括powert的两年延长保修雨水成分。

与豪华车和合资品牌的积极反应相比，国产品牌在这一轮比赛中不仅没有屈服于竞争，而且大胆行动。长安马自达、荣威、名爵、长城等10多个自主品牌实施了高于国家标准的“三包”政策。“三包”政策的实施对国产品牌来说是一件好事，因为它可以帮助它们摆脱低质量的名声。广汽乘用车总经理吴松表示，在保护消费者利益的同时，“三包”政策的实施也对汽车产品的质量提出了更严格的要求。

行业观察

难以提供证据、评估和索赔是不可避免的

在三宝有限范围内保护消费者权益

在沉寂了12年之后，汽车“三包”政策开始在无数呼声中浮出水面。毫无疑问，这将有利于保护消费者的权益，规范制造商的行为，从而促进行业的健康发展。然而，由于这关系到消费者、制造商和经销商的利益，也是各方利益纠缠的难点。有专家认为，在具体实施过程中，仍面临“举证难、鉴定难、索赔难”等诸多困难。不过，总体而言，在一定范围内，“三包”仍能有效保护消费者权益！

消费者：

重大利益要求加强保护工作

对于消费者来说，“三包”绝对是个好消息。未来，当发生纠纷时，他们可以从法律法规的角度保护自己的合法权益。同时，“三包”明确了责任方是卖方。换句话说，如果消费者有问题，可以直接联系经销商，减少中间环节。

然而，一些消费者也认为这些努力是不够的。车主王先生告诉成都商报记者，“三包”政策规定车辆免费更换或归还期限在60天或3000公里以内，这有点太短了。一般情况下，机械部件或整车在60天内不会真正出现质量问题，将行驶距离设置在5000-8000公里之间是合理的。“三包没有具体说明质量鉴定的细节。质量问题谁说了算？必须有独立的第三方进行权威鉴定！

“王先生希望通过成立第三方鉴定机构来维护自己的合法权益。此外，他认为，对违规行为最高3万元的处罚太小，无法给卖家施加压力。

专家：

如何执行是关键

“三包”看起来很漂亮，但在实施时确实面临许多挑战。如果消费者成功申请退货或换货，经销商或制造商通常会回购车辆，但这辆车还能转售吗？汽车三包政策产生的成本会转嫁给消费者吗？如何确保车辆识别的标准和公正性？

中投公司交通行业研究员蔡建明在接受采访时指出，“三包”政策涉及的利益冲突太多，能否产生显著效果取决于执行力度和效果。当然，对于消费者来说，要增强维权意识，增强利用政策维护自身合法权益的能力。汽车行业专家张志勇也指出，“三包”还存在不完善之处，只能通过政策落实和消费者体验来逐步完善。然而，新政策开启了一个新时代，提醒消费者利用法律保护自己的权益

具体规定

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》对下列情形作出了明确规定：

三包期

家用汽车产品的保修期不低于2年或5万公里，保修期不少于3年或6万公里。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或3000公里内发生转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换或退货的，销售者应负责免费更换或退货。

退货和换货条件

1.如果在卖方开具采购发票后60天内或行驶3000公里内，转向系统故障、制动系统故障、车身开裂或燃油泄漏，您可以选择换货或退货。

2.如果严重的安全性能故障已经修复了两次但仍未解决，或者如果出现新的严重安全性能故障，您可以选择退货或更换产品。

3.如果发动机-变速器总共更换了两次，或者相同的主要部件总共更换了二次，但仍然无法正常工作，则可以选择退货或更换。

4.如果转向系统、制动系统、悬架系统、前后带和车身中的同一主要部件已更换两次，但仍无法正常工作，您也可以选择更换或退回。

5.家用汽车产品在保修期内，如果产品质量问题的维修时间超过35天，或者同一产品质量问题维修时间超过5次，消费者可以凭保修证书和购车发票由销售者更换。如果满足更换条件，但卖家没有不低于原车的相同品牌、型号或配置的汽车，消费者可以选择退货。

其他事项

修复时间超过5天

提供备用车辆或补偿

根据三包政策，如果在保修期内，由于产品质量问题导致维修时间（包括维修备件的等待时间）超过5天，应为消费者提供一辆备用汽车或合理的运输费用补偿。

制造商动态

率先实施三包

东风悦达起亚推出品牌汽车保险

“三包政策”即将实施。作为国内领先的汽车制造商，东风悦达起亚宣布将从9月1日起率先实施这一政策。同时，它还将推出比政策更高标准的超长保修服务，进一步提高客户满意度。同时，从9月11日开始，东风悦达起亚携手中国平安推出汽车保险品牌服务。通过整合资源和规范流程，我们旨在改善消费者体验，实现企业、经销商和消费者的双赢。

提前一个月试行

同步延长保修服务

东风悦达……

ia一直对“三包”政策的推出持积极态度，认为这不仅有利于汽车行业的健康可持续发展，也是有实力的制造商的重要发展机遇。因此，在10月1日之前，东风悦达起亚已经提前一个月，于9月1日在全国率先实施三包政策。

除了承担“三包政策”规定的责任外，东风悦达起亚还在领先保修服务的基础上进一步升级。智跑的整车保修从3年5万公里提高到5年10万公里。K2、K3、石牌、福瑞迪、Cerato和秀尔的整车保修从3年5万公里增加到3年10万公里。K5的整车保修从5年10万公里保持不变，远远超过了国家“3年6万公里”的整车保修期。此外，全系车型的动力总成保修政策在5年内继续保持10万公里的行业领先水平。

通过此次调整，东风悦达起亚所有车型的保修期将处于行业前列。今年是东风悦达起亚客户感动年。除了延长车型的保修期，我们还专注于提高客户满意度。我们从关爱服务、责任服务、信任服务三个层面出发，为消费者搭建了一个以感动为核心的创新服务平台，并在此平台上推出了一系列感动服务，也得到了行业和消费者的一致认可。除了1-8月实现35.5万辆的销量，同比增长23%外，东风悦达起亚还在J.D.Power亚太地区2013年中国汽车销售满意度和售后服务满意度调查中分别排名第三和第五。

携手中国平安

布局品牌车险

9月11日，东风悦达起亚与中国平安财产保险股份有限公司有限公司品牌保险合作签约仪式在南京举行，标志着东风悦大起亚在中国率先推出汽车品牌保险服务。

所谓汽车品牌保险服务，是指汽车制造商与保险公司在企业层面建立紧密的战略合作关系，通过专业化门店为车主提供一站式专业保险服务，包括保险方案设计、事故咨询、应急救援、，调查和损失援助、事故车辆维护和索赔协调。全流程由专职保险顾问提供咨询和代理服务，同时实现标准化专业化、透明化、快捷化，大大提高了服务效率和便利性，从根本上解决了消费者服务体验差、理赔难等问题。此外，品牌车险还可以有效促进销售，提高经销商的盈利能力。作为中国第二大财产保险品牌，平安保险也可以通过此次合作节省销售成本，提高总销售额。这将是一次双赢的合作，有助于双方深度整合资源，以更低的成本实现利益最大化，并最终完成品牌升级。据了解，除了与中国平安保险合作外，东风悦达起亚还将与国内其他顶级财险集团合作。通过升级和完善品牌车险，我们旨在建立一个标准的服务体系，更好地为消费者服务。

标签：东风起亚大众奔驰北京

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