节能汽车将实施新补贴 门槛提高至5.9升

根据财政部、国家发展改革委、工业和信息化部前日发布的通知，从10月1日起，对1.6升及以下节能环保汽车（乘用车）实施新一轮推广补贴政策。合格车型的门槛将提高到每百公里5.9升的油耗，补贴标准仍为每辆车3000元。

最近，节能汽车补贴将于9月底到期并取消的猜测扰乱了汽车市场。随着新补贴计划的及时发布，消费者可以放心地在国庆假期购买节能环保的汽车。

现行1.6升及以下节能汽车推广补贴政策将实施至2013年9月30日。2013年10月1日至2015年12月31日，政府继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。新政策最大的变化是继续提高车型申报门槛，从原来的每百公里6.3升油耗限制提高到5.9升。根据新方案，1.6升及以下的乘用车根据排座和整车整备质量给予不同的油耗限制，最高限制为每百公里5.9升油耗。此外，推广车辆必须符合国家五项污染物排放标准。该政策还鼓励使用节能环保的技术和产品，如发动机怠速启停、高效直喷发动机、混合动力和轻量化。

推广节能环保汽车的补贴标准不变，即消费者购买1.6升及以下节能环保汽车，将继续获得3000元的一次性固定补贴，由生产企业在销售过程中赎回给购买者。汽车分析师崔东树认为，约25%的乘用车车型已被列入节能环保汽车补贴名单。随着标准的不断提高，预计未来入围车型的比例将降至3%-5%。这意味着绝大多数现有车型将引入补贴覆盖，使节能环保汽车的推广政策能够继续推动节能技术进步。

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