昨天下午,国家发展改革委正式发布通知,根据现行成品油定价机制,决定自9月29日24时起,每吨汽油和柴油价格分别下调245元和235元。预计中国90号汽油和0号柴油的平均价格每升将分别上涨0.18元和0.20元。
这是年内第五次成品油降价,调整幅度近250元/吨,为新机制以来第二高。分析机构表示,降价实现后,汽油和柴油价格将出现波动和下跌。虽然国庆假期将带动石油市场需求,但实际需求难以改善,“金九银十”旺季并不显著。国庆节后,销售情况将恢复平稳。当10月17日新一轮价格调整窗口开启时,国内成品油价格可能面临进一步下调。
油价“毫无悬念”,正经历今年第五次下跌
根据新的成品油定价机制“每十个工作日调整一次”的原则,新一轮成品油价格调整窗口将于9月29日重新开启。但与以往的价格调整不同,本次定价周期内国际原油价格几乎单边下跌的趋势,使本次油价调整的方向在早期失去了悬念。
商业学会分析师高国云表示,9月14日国内成品油零售价格上涨后,市场对伊朗和美国关系可能改善的希望增加,伊拉克产量增加,原油需求减弱,美联储对经济增长预期不乐观。在诸多看跌因素中,原油价格持续下跌。
据中新社能源频道报道,本计价周期内,WTI原油期货累计下跌5.18美元/桶,布伦特原油期货累计跌幅3.57美元/桶。
截至9月27日第九个工作日,商社和中宇监测的原油变化率在-2.8%左右,而隆中、金银岛等监测的原油波动率在-3.2%左右。因此,多家分析机构表示,油价将经历连续三次上涨后的首次下跌,具有显著的幅度。
尽管业内也有传言称,国庆节前是石油供应保障期,降价可能会推迟到国庆节后,但此次油价调整并未出现延迟。9月29日下午5点左右,国家发展改革委正式下发通知,按照现行成品油定价机制,决定自9月29号24时起,每吨汽油和柴油价格分别下调245元和235元。预计全国90号汽油和0号柴油平均价格每升分别上涨0.18元和0.20元。
“九金十银”政策难以有效刺激消费
新的成品油定价机制下,国内成品油价格第二大跌幅按时实现。不过,多位分析师对中国新闻网能源频道表示,虽然国庆假期有积极因素,但降价仍不能有效带动成品油销售的平淡局面,传统的“九金十银”在旺季将呈现低迷局面。
高国云表示,降价实现后,汽油和柴油价格将出现波动和下降。尽管十一假期将推动石油市场的需求,但实际需求很难改善。“金九银十”旺季并不显著,预计节后国内油市将恢复平静,汽柴油价格节后可能出现波动和下跌。
事实上,在此次降价之前,由于销售市场清淡,“两桶油”已经提前打折促销。据高国云分析,9月14日成品油价格“三连涨”后,油价累计涨幅达到650元/吨。交易员对高油价的谨慎观望操作几乎已经停止,主要集中在消化投资……
ory。批发两桶石油的运费平均吗?为了刺激出货,一些省市提前降价促销。
隆众石化网成品油分析师徐莹也表示,今年国内经济放缓,下游需求不佳,运营商经营心理消极,社会库存消耗缓慢。新机制推出后,价格调整周期缩短,囤货风险增加,投机需求大幅减少,中间商保持理性经营,主要是按需采购。因此,市场后期仍缺乏强有力的保障,预计10月成品油市场可能仍处于僵持状态。
北京、上海和广州的油价再次回落到“第七时代”
根据中宇信息的监测数据,截至29日,中国26个城市93#汽油和0#柴油的批发平均价格分别为9324元/吨和8131元/吨。与9月16日价格调整日相比,分别下降了37元/吨和108元/吨。汽油和柴油的批发和零售价格分别为871元/吨和647元/顿。
分析师赵永波表示,由于国庆假期将提振汽油需求,加油站仍将维持促销前的优惠政策,以获得更多的市场份额。从终端零售限价来看,北京、广东部分地区的93#汽油将再次降至8元以下,国内93#汽油价格将全部回到8元以内,进入“7元时代”。
随着中东局势的改善,原油市场的丰富供需可能继续对国际油价构成压力。分析人士表示,国内成品油价格在“三连涨”之后,可能会经历“两连跌”。
中东局势有所缓和,市场原油供应紧张局势有所缓解,原油需求减少等因素预计将使原油价格在近期难以维持高位。未来波动和价格下跌的可能性很高,因此国内成品油价格可能在10月17日再次面临下调,”高国云表示。
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