北京将试行安装电子车牌 标准明年出台

昨天上午，市交管局召开了第四次公众座谈会，相关官员逐一回答了市民关心的问题，并介绍了该市即将实施或目前正在研究的一些新措施。进入六环路的外地车辆必须获得进京许可，第二条潮汐车道初步选定为西外大街，环路将被完全指定为公交专用道。。。各种措施包括“封锁”和“疏浚”。值得注意的是，交通管理部门正在研究并试点安装电子车牌，体现了未来精细化交通管理的理念。

交管局正在研究试行安装电子车牌、加快淘汰黄标车、鼓励老旧车辆更新等措施，以响应市政府关于空气净化行动的计划。这是北京青年报记者从交管局第四届市民代表座谈会上获得的消息。据了解，统一的电子车牌标准可能会在明年年底出台。

市交管局相关负责人介绍，电子车牌可以实现对米秒级车辆的精确实时定位，可以在每个时间段对每条道路进行精细化管理。同时，可以为纪检监察部门监管公交车、部门查处被盗车辆、交通管理部门查处超速闯红灯等违法行为、管理部门收取停车费等提供便捷的技术手段。

据交管局车管所相关负责人介绍，目前部正在会同工业和信息化部、标准委员会等部门制定电子车牌标准。统一标准可能在明年年底出台，然后将进行试点。

电子车牌的大小与我们通常使用的信用卡差不多。它可以存储车辆的基本信息，如车牌号、型号、颜色等。将其安装在汽车的挡风玻璃上，当车辆通过十字路口由微波阅读器、天线和计算机组成的基站时，它可以在几米内自动报告电子车牌上的信息，而不需要停车。

目前交通流量检测仪器的精度不高，尤其是在准确确定车辆类型方面。然而，使用电子车牌来计算实时交通流量绝对是快速准确的。每当汽车经过时，路边的基站都会显示数据。提取的车牌号、车型等信息可以提供给道路和桥梁建设单位，作为无停车电子收费的基础。如果车辆被盗，人员可以将被盗车辆的车牌号、型号、颜色等告知每个基站。当车辆经过基站时，将被拦截。

驾驶员不仅可以在不停车的情况下完成电子收费，还可以与银行合作，将其用作电子钱包或开立车辆消费账户，进行一系列涉及车辆的经营活动。例如，加油站、停车场和居民社区可以使用它进行电子收费。

同时，可以为纪检监察部门监管公交车、部门查处被盗车辆、交通管理部门查处超速闯红灯等违法行为、管理部门收取停车费等提供便捷的技术手段。

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