近年来，豪华SUV蜂拥推出3.0车型，但在配置方面，这些车型几乎都是“乞丐版”，每3.0降低一次配置似乎已成为行业惯例。然而，最近，全新的大切诺基3.0升车型似乎走上了另一条路。根据提前公布的配置表，预计售价不到60万元的新款大切诺基3.0L车型已经放弃了“乞丐版”路线，完全面向“大亨”。不仅没有降价，反而与售价超过67万元的3.6L豪华导航版看齐，彻底打破了现有的市场格局。
大切诺基
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吉普进口的全新大切诺特基本上是今年豪华SUV市场的重量级车型。其3.6L车型凭借8速和7种驾驶模式的核心实力，逐渐侵蚀了途锐在中高端市场的份额，月销量一直与途锐不相上下。尤其是3.6L豪华导航版车型，凭借出色的性能调教、同级多项独特配置以及出色的工艺，已成为主流豪华SUV的新领导产品。随着现款3.0L车型的推出，全新进口大切诺基在60万至80万元区间展示了其最强的产品力，以出众的性价比和竞争力超越了其他车型。
3.0升车型有望在配置上与3.6升豪华导航版相匹配，成为消费者无法拒绝的入门级豪华SUV。
从目前泄露的信息可以看出，新达车3.0L完全保留了3.6L豪华版8速+7驾驶模式的核心竞争力，成为60万公里/小时范围内技术最先进的车型。采埃孚8速自动变速器不仅拥有同级最先进的变速器技术应用，也是最强的变速器品牌。与三次荣获“世界十大发动机”的Pentastar家族3.0升发动机一起，为整车带来了安静和低速高扭矩的独特优势。大齐的七种独特驾驶模式全面覆盖了公路、越野和经济三种驾驶类型的需求，定义了真正全方位驾驶控制的时代。
大切诺基3.6L车型的8+7双液晶智能人机交互系统也将在3.0车型上全面亮相。该系统由8.4英寸液晶中央控制系统和7英寸彩色液晶仪表板组成。它不仅拥有同级最大的显示屏尺寸，还集成了3D实时导航、通信、娱乐、温度控制、车辆设置等功能。蓝牙通信系统和中文语音控制系统的加入，使其成为一个信息化的智能交互平台。8+7系统的出现让消费者不再面对过去传统SUV繁琐的按钮和复杂的操作界面。
当然，新款车型配备了3.0升V6发动机，与出色的3.6升V6发动机一起属于“Ward Global Top 10”Pentastar发动机家族。这是克莱斯勒斥资22亿美元建造的动力总成“梦之队”。全新3.0升发动机继承了成熟3.6发动机的所有优势，扭矩输出范围较宽，燃油经济性进一步提高。
此外，在3.0升车型上，3.6升豪华导航版的全景天窗、电动尾门、座椅记忆、座椅加热、倒车辅助都得到了保留。全新大切诺基3.0车型的出现，终结了豪华SUV“3.0车型=乞丐版”的历史。面对3.0L豪华黄金SUV车型，入门级豪华SUV消费者应该重新评估他们的购买计划。
随着新富阶层的崛起豪车消费市场进入个性化时代。新一代豪车消费群体不再盲从格式化、同质化的传统豪车，更追求突破创新和自我个性的充分表达。
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