广东车损保额今起上调 商业险保费上涨10%

从现在起，车损保险金额将大幅增加，新车损坏保险金额为新车发票价格和系统价格的90%，以较高者为准；这辆旧车最初是根据最低70%的系统价格计算的，但已经根据不同的使用寿命进行了调整。昨日，市保险行业协会相关负责人告诉记者，此次车损险上调是上级部门下发的。尽管车损保险的增加可能会给车主带来额外的车损费，但车损索赔过程中的最终受益者仍然是车主。

从事车险理赔工作多年的业内人士认为，调整车损保险金额的一个重要目的是规范保费价格，防止各大保险公司为了争夺客户而一再引发行业价格混乱。然而，如果没有有效的监管，很难避免个别保险公司为了获得更多的客户而不执行新车损失保险金额调整后的价格。

车损保险金额的调整方法

新车损坏保险金额为新车发票价格和系统价格的90%，以较高者为准；

旧车可在2年内至少降低系统价格的70%，2年内最低降低10%，2-5年内最低15%，5-10年内最低20%，10年后最低25%。

成本：

商业保险费上涨10%

最近，许多车主收到了保险公司的温馨提醒，他们的车险在过去两个月内已经到期。根据相关规定，从今天开始，汽车损害保险的金额将大幅增加，也就是说，购买汽车损害保险将导致保费大幅增加。据了解，按照调整车损保险金额的办法，届时商业保险费将上涨10%左右。

我们已经接到相关通知，这项车损保险将在全省范围内实施。昨天，市保险行业协会相关负责人在接受记者采访时表示，增加车损保险将使车主多花数百元。一旦发生交通事故，在汽车损害赔偿过程中，车主仍然是最终受益者。

所有者：

担心高保险和低赔偿

车主王先生告诉记者，他已经使用进口品牌汽车八年了。当时，他花了34万元购买，目前市场估值在8万元左右。去年，购买车险的总费用为6472元，其中商业险5617元，交强险855元。如果按照车损险的新定价方法计算，5-10年的车损险最低减免额为20%，商业保险至少需要多支付600元。

王先生说：“我的车已经不值钱了，需要根据购买车辆的原始发票价格来计算。作为一名经验丰富的司机，我总是非常注意驾驶。如果我的车没有产生大量的汽车损坏索赔，会不会出现高保险、低赔偿的情况？”

当一辆旧车发生索赔时，例如，如果前照灯4S店的价格是1500元，保险公司需要索赔1500元，而不是说车辆已经使用了八年并折旧了八年，索赔仍将按照新车的标准进行解决。“从事车险理赔工作多年的中山中心某财险公司车险部经理郭某在接受记者采访时表示，车损保险金额的增加对车主来说是有利的，需要额外缴纳10%左右的保费，这可能看起来是超额支付，但在结算时在索赔中，所有人仍然是受益人。

行业：

新的调整极大地促进了该行业的发展

此次调整车损保险金额的重要目的之一是规范保费价格，防止各大保险公司为了与客户竞争而一再引发行业价格混乱。“郭经理表示，目前保险业的价格体系仍然相对混乱，一些小型保险公司为了与客户竞争，一再挑战续保价格的底线。一些电话报出的价格甚至低得惊人ve行业，以及客户，使得保险公司的运营更加困难。

郭经理承认，新车损失保险金额的调整实际上对保险公司和整个保险业都有很大的促进作用，可以帮助被保险人享有更多的权利。如果没有有效的监管，很难避免个别保险公司不执行调整后的价格来获得更多的客户。因此，这种调整将成为一纸空文。

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