韩国9月汽车生产量及出口量创历史新低

据韩国媒体11日报道，韩国汽车生产和出口在9月达到最低水平，主要原因是中秋假期作业日减少，以及一些公司没有实施周末加班。

11日，现代汽车工业协会表示，韩国9月汽车产量为287978辆，同比下降16.2%。1-9月累计产量为3249862辆，同比减少2.1%。

据报道，主要原因是由于中秋节假期，各工厂减少了工作日。另一方面，现代起亚直到最近才与工会就劳工问题达成共识协议。因此，之前的阶段性罢工和周末拒绝加班仍然产生了一定的影响。现代汽车和起亚汽车的产量与去年同期相比分别下降了22.6%和18.6%。

营业日和汽车供应的减少导致韩国市场的销售额下降。9月，韩国国内销量为101846辆，同比下降12.6%。现代起亚汽车实现了自去年8月以来的最低销量，而韩国通用汽车、雷诺三星和双龙汽车没有出现任何供应问题，并加强了营销，导致销量增加。

轿车市场销量达到85903辆，去年同比下降14.5%。在轻型车方面，只有通用汽车的Spark在销量上表现出良好的增长势头；由于供应不足，最近SUV的受欢迎程度激增，导致销量下降10.7%；商用车方面，销量达到15943辆，与去年同期相当。

根据各种车型，现代伊兰特本月销量为9148辆，位居榜首。接下来的两到五辆分别是起亚晨报（7514辆）、现代索纳塔（6353辆）、君威（5651辆）和韩国通用汽车（5514辆）。

此外，由于全球不确定性增加和韩国汽车海外产量增加，9月出口187405辆汽车，同比下降18.9%，为今年最低月度出口额。由于供应减少，现代和起亚的出口与去年同期相比分别减少了28.2%和17.4%。

根据各车型9月的出口量，韩国通用汽车Trax以15481辆的销量位居第一，其次是现代奇利玛（15022辆）、伊兰特（11451辆）和起亚早安（10642辆）。

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