今年以来,宝骏汽车已实现多个月销售额破万。在刚刚过去的9月份,销量又取得了不错的成绩,月销新车10028辆,同比增长24%。同时,进军海外市场也被上汽通用五菱提上日程,宝骏630将成为首款进入海外市场的乘用车车型。
喜讯频传,销售大奖双丰收
自2011年推出第一款产品宝骏630以来,宝骏品牌在短短两年内取得了丰硕的成果——月销售额突破1万元,并多次获得媒体和第三方评选机构的奖项。在刚刚落下帷幕、被誉为中国汽车界“诺贝尔奖”的2013中国汽车工业科学技术奖评选中,“宝骏630自主创新与优化发展”获得了评委会的一致认可,荣获二等奖。
截至今年9月,宝骏630的市场份额已经超过了14万辆。在汽车市场的动荡环境和A级市场的激烈竞争中,宝骏品牌仍然保持着强劲的增长势头,再次以月销过万的优异成绩夺得“金九银十”,实力不容小觑。随着明年宝骏两厢车和宝骏MPV的上市,宝骏阵营将大大丰富,整体市场竞争力将更强。
“可靠合作伙伴”的理念一直被宝骏汽车所秉持。它不断升级和改进销售服务。在“2013中国汽车行业用户满意度”测评中,宝骏630凭借性价比和卓越的质量口碑超过同行,荣获“7万元以下中级车满意度”第一名。同时,还获得了国内品牌销售服务、售后服务等多项满意度奖项。
软硬兼施,宝骏将“切换”雪佛兰出口
随着商用车行业的快速发展,上汽通用五菱近年来成功出口海外市场。随着宝骏产能的不断提升,在乘用车方面,宝骏还将开拓海外市场。根据目前的产品线分布,宝骏630将成为第一款进入海外市场的车型。
通用汽车在中国的两家合资企业上汽通用五菱和上海通用已经向印度、埃及、南美、智利和其他国家出口了汽车。出口车辆以CDK(所有散件)的形式在海外组装,最终以雪佛兰的身份出现在海外市场销售。关于“宝骏”的出口形式,通用汽车中国首席执行官苏瑞波表示:“宝骏汽车的出口形式将与五菱商用车相同,仍将使用雪佛兰标志及其销售渠道
在进军海外市场之前,宝骏在技术方面也做了充分的准备。早在2012年11月18日,上汽通用五菱宝骏就宣布其位于广西柳州的生产基地正式建成并投入使用,年产能达到40万辆。同时,该基地还将成立宝骏自主研发中心,专门为上汽通用五菱乘用车提供技术支持。软件和硬件的重大发展使出口海外的计划更加顺利。
经历了十二年的艰难博弈之后,《家用汽车产品修理更换退货责任规定草案》以下简称“汽车三包规定”,终于正式出台。
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