双十一车商推网购优惠 难成主流销售模式

双十一即将到来，许多汽车经销商也在提供网上购物折扣，但市民仍然更倾向于从实体店进行选择。

一年一度的“11·11”网络购物节即将到来，各家电商的促销大战即将拉开帷幕。近日，记者登录各大电商网站发现，不少车企也开始加入电商战斗群，发布“网上购车”促销政策。然而，记者在采访中也发现，大多数网店销售汽车的方式都很冷漠。一位当地经销商告诉记者，在目前的情况下，线上汽车销售只能是线下销售的辅助手段，仍难以成为汽车市场的主流销售模式。

多个品牌的汽车率先“触网”

记者通过网络搜索发现，不少汽车厂商正趁着双十一发布一系列网络促销政策。一些人在预订前赠送价值五六百元的优惠券，而另一些人则声称网上购车可以参加抽奖，“中奖几率100%”。记者注意到，开设网店的汽车销售商主要有两类。一类是吉利、上汽乘用车等汽车制造商直接开设的线上旗舰店，另一类是当地各种汽车4S店。这些4S店的网上销售门店一般标注为“仅在实体店所在区域销售”。除了吉利等少数本土品牌旗舰店可以全网销售外，大多数网店只能在网上下单，然后在实体店进行选车和购车。

价格差异不大，折扣也较少

众所周知，与实体店购物相比，网上购物的最大优势是更便宜。不过，记者发现，与线下实体店相比，线上销售的大多数汽车产品在价格上并没有太大差异。顺德一家当地品牌4S店的销售人员表示：“网上定价与我们店里的价格基本一致

许多市民对网上购车心存疑虑。“他们可能会在网上浏览一些产品信息，但如果真的想买车，还是需要去4S店现场体验。”市民陈女士说，毕竟汽车和其他产品不一样。“10万元以上的东西，从4S店选择更让人放心。

行业：将成为线下销售的有效补充

尽管许多市民对网络购车仍有一些疑虑，但事实上，随着电子商务的不断发展，网络汽车销售越来越受到各大汽车制造商的关注。去年4月，江淮悦悦官方旗舰店正式开业，成为国内首款真正实现常规线上销售的车型。线下4S店的功能已经转变为专注于客户服务。“上线”后，悦悦的月销量迅速突破1000辆甚至更多，获得了“中国网络销售第一车”的称号。

业内人士表示，网络汽车销售与实体4S店互补的营销模式正在成为一种趋势。随着市场的增长，网上购车的比例也将增加。然而，随着制造商扩大网上销售渠道，一个问题出现了：网上购物会对成本压力巨大的实体4S店产生影响吗？我觉得我不需要太担心这个问题，”顺德当地一位汽车经销商告诉记者。一方面，尽管电子商务已经渗透到各个行业，但汽车是大件商品，消费者需要仔细选择并享受在实体店购车的乐趣。真正选择在网上购车的消费者并不多。

另一方面，在网上销售方面，制造商和经销商实际上是一个利益共同体，因为制造商在网上销售汽车总是依赖于当地经销商的线下支持。消费者在网上支付定金后，可以从经销商处取车并完成交易。对于每笔交易，制造商将直接给经销商回扣。这种模式不仅不会损害经销商的利益，而且是实体店销售的有效补充，有助于增加经销商收入。

他山之石：国外网络汽车销售已有成熟车型

海外在线汽车销售已经成为一种相对成熟的汽车销售模式。许多汽车网站也做新车销售和二手车……

d汽车销售专栏是汽车网站的主要关注点。

例如，在美国，戴维史密斯汽车公司以利用互联网销售汽车而闻名。其网站从事在线汽车销售已有十多年，早在2001年点击率就达到了400万。每个月，来自美国各地的消费者都会来到达维史密斯汽车经销商购买汽车，其在线汽车销售业务约占总业务的一半。

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