最近,全国多个城市都列出了新能源汽车的推广计划,邯郸、佛山和天津等城市计划推广1000多辆新能源公交车,其中纯电动公交车是主流。业内分析人士认为,新能源公交车的需求相对强劲。
邯郸:计划到2020年,公交车使用纯电动汽车和混合动力汽车的比例不低于20%,总量超过1000辆;出租车使用纯电动汽车的比例不低于5%,达到300辆以上;乘用车购买电动汽车的比例不低于1%,达到1000辆以上;支持建设35座公共充(换)用电站和1000座充电站。成立1-2家新能源服务公司。
佛山:9月3日,佛山发布《关于加快佛山市新能源公交车发展的意见》(以下简称《意见》),提出到2015年,全市将有3500辆新能源公交车投入运营,所有黄标公交车将全部更新淘汰。
天津:比亚迪(002594.)总经理童杰。SZ)北方地区,在“新能源汽车嘉年华”试驾活动上透露,比亚迪最近与天津公交集团签署了一项订单,将在2015年前实现2000辆纯电动乘用车K9的上市运营。这批车辆的运行可能采用电池交换模式。
太原:太原市正在推进电动公交车示范运营项目,计划采购100辆纯电动公交车。到2013年底,将有50辆纯电动公交车投入试运行,到2014年,将达到100辆公交车的应用规模。长治市襄垣县目前正在建设一个10亿Ah的镍锰电池项目,这将为襄垣县电动汽车的推广应用提供重要的支撑基础。
深圳:深圳累计示范推广新能源汽车5640辆,其中纯电动公交车1279辆,混合动力公交车1771辆;800辆纯电动出租车;200辆纯电动公务用车。在配套建设方面,深圳已建成快充站81座,慢充站近3000座。2012年,深圳新能源汽车产业产值计划突破100亿元大关,实现产业发展与示范推广相结合的目标。
一家证券公司的汽车行业分析师表示,在许多地方推广的新能源汽车中,公交车占大多数。对新能源公交车的高需求是由于政府做出购买决策所需的时间较短,而消费者在购买新能源汽车时通常会考虑更多因素。
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