入门级车占紧凑型车50% 多半为自主品牌

随着中国汽车市场产品细分的逐步加速，各种细分车型的出现不仅给消费者带来了更多的选择，也给消费者在选车时带来了许多艰难的选择。近日，一份针对入门级紧凑型车型的网络调查报告发布。根据本次抽样调查，消费者对入门级紧凑型车型的选择呈现四大特点：入门级支撑了一半的紧凑型汽车市场，国产品牌占据了一半的入门级紧凑级汽车销售份额，经济性成为消费者购买入门级紧凑形汽车的首要需求，而三四线城市的消费者则瞄准了10万元以下的车型。

对紧凑型汽车市场半空的入门级支持

根据此次公布的调查数据，作为国内汽车销售细分市场的入门级紧凑型车型，其在2012年和2013年的销售份额超过了紧凑型汽车市场整体销量的46%。其中，2012年全年，入门级紧凑型车型的销量占国内紧凑型汽车销量的50%，入门级车型占据了国内汽车市场的一半。

具体来看，2013年，入门级紧凑型汽车的市场份额略有下降。业内人士分析，尽管由于国内汽车消费升级趋势，入门级紧凑型车的销量份额较2012年下降了4%，但入门级紧凑级车的销量较去年同期有不同程度的增长，仍然是国内汽车消费市场的主力军。

自主品牌占入门级紧凑型汽车的一半

除了入门级紧凑型车型占据紧凑型车型销量的一半外，国产品牌车型也占据了入门级紧凑级车型在销售区域整体销量的一半。

从调查结果可以看出，国产品牌主要在低端入门级市场竞争，而合资厂商则布局中高端入门级车型。业内人士告诉记者，根据已公布的调查数据，在入门级紧凑型车型细分市场，2012年和今年前9个月，国产品牌的销量份额均超过50%。这种情况的出现，部分原因是国产品牌在入门级紧凑型车细分市场的持续发力。另一方面，国产品牌入门级主力在9.5万元以下价格区间的定位带来了显著成效

经济性成为购买入门级紧凑型汽车的首要要求

事实上，在入门级车型的细分市场中选择车辆的消费者一直要求更高。根据此次公布的调查结果，消费者在购买入门级汽车时关注的因素依次为价格、油耗、安全、质量和外观。其中，在汽车价格和油耗方面，它们分别以93%和85%的关注度位居本次调查报告的前两位。

消费者对价格和油耗的高度关注充分表明，对于入门级紧凑型汽车消费者来说，车辆的经济性是首要需求。业内人士指出，由于许多购买入门级紧凑型车的消费者购买了他们的第一辆家用车，他们对车型配置、维护成本、空间动力等方面的考虑远低于对车辆自身售价和油耗的考虑。经济性是入门级汽车消费者购车的最基本条件。从首次购车者的购买心理来看，价格区间只是他们锁定预购车辆的第一步，车辆的其他因素是影响他们最终购买的因素。因此，对于汽车公司来说，要抓住这一消费群体，在保证车辆经济性的同时，丰富车辆配置也是不可或缺的

三四线城市消费者的目标是10万元以下的车型

在区域市场方面，本次调查的相关数据显示，与中国一二线城市消费者更喜欢价格在10万元至14万元之间的入门级紧凑型车相比，三四线城市消费者更倾向于价格低于10万元的入门级小型车。

具体来看，在此次公布的调查结果中，超过24%的三四线城市消费者选择了8万元以下的入门级紧凑型车，而超过26%的三四线消费者选择了8-10万元的入门级小型车。因此，从……

总体调查显示，超过50%的三四线城市消费者在购买入门级紧凑型车时更喜欢价格在10万元以下的车型。

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