段建军，北京梅赛德斯-奔驰销售与营销执行副总裁
新款S上市一个月后，经销商的反馈是供不应求。段建军表示，目前S级产品的供应相当紧张。因为S级现在在全球上市，所以总是有必要确保每个市场，这表明在中国的销售节奏肯定会有一些等待时间。
段建军表示，S级车在中国市场的销量约为每年2万至3万辆，平均每月2000至3000辆。中国市场在S级车型上贡献了全球约50%的销量，但这并不意味着这一比例可以在新车上市阶段实现，也不意味着他们可以获得全球50%的供应，因为全球所有市场都在推出这款车型。目前，许多经销商已经发出了40辆S级车型的请求，并表示客户正在等待S级车型。可以想象，总体需求是非常大规模的。根据目前的统计数据和未来几个月中国市场的S级供应，他认为订单量将超过两个月的需求水平。总体而言，S级在未来相当长的一段时间内仍将处于热销状态。段建军表示，他们的投资策略是先投500和400。除了500和400，梅赛德斯-奔驰明年还将推出其他配置车型。
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