根据新油价机制下“每十个工作日调整一次”的原则,本轮成品油价格调整窗口于昨日24时开启。该机构预计汽油和柴油价格将下降60至80元/吨,相当于零售销售价格约为0.04至0.07元/升。
成品油价格下跌几乎是板上钉钉的事
据中国新闻网能源频道报道,9月30日价格调整后,根据“十个工作日原则”,国庆假期期间,成品油价格调整窗口于10月17日开启,但因幅度不足50元/吨而搁置。自我调整搁浅后,由于市场预期美国原油库存将继续增长,加上周末利比亚石油出口再次受到影响的情况不会长期持续,国际原油出现反弹,再次进入下跌通道。
截至10月30日,本轮成品油价格调整周期已过去9个工作日。根据现行成品油定价机制,调价窗口将于今日24时开启,11月1日凌晨赎回。根据隆中石化网的数据监测,预计汽油和柴油价格将下调60-80元/吨,相当于零售价格约为0.04-0.07元/升。
柴油批发价格在需求旺季略有上涨
卓创资讯表示,尽管目前国内成品油的看跌前景有所增加,但汽油和柴油的价格走势并不相同。卓创资讯分析师张斌表示,“随着天气转冷,北方地区的柴油产量下降,导致季节性资源减少。然而,西北、沿江、西南等地区出现了不同程度的柴油资源紧张,导致一些销售单位积极上调柴油价格
根据中宇信息提供的数据,西南和华北的个别地区正面临柴油资源短缺,批发限制将价格推高约50元/吨。华南、东北和长江的主流市场保持稳定,而买方市场大多处于观望状态,等待下调的实施。华东地区个别市场本月已完成任务,汽油、柴油小幅上涨20-30元/吨。在地炼方面,山东地炼延续了汽油下跌、柴油上涨的趋势,而柴油由于补货周期短,近期购销情况良好。
根据优客网提供的数据,截至2013年10月30日,北京、上海和广州的一些加油站仍在提供汽油折扣和促销,促销幅度从每升0.03元到0.75元不等。
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