近日，美国纯电动汽车制造商特斯拉宣布，日本松下电器打算在未来四年内向该公司提供20亿块锂离子汽车电池。这不仅为松下带来了高达70亿美元的收入，也表明特斯拉的销售额有望在未来四年大幅增长。
这不是双方第一次合作
据彭博社报道，10月31日，松下宣布了与特斯拉的新合作计划，将在未来四年内提供20亿块锂离子汽车电池。彭博社新能源行业分析师Alibaba Izadi Najafabadi表示，合同中的电池将主要为特斯拉的ModelS和尚未投产的SUV跑车ModelX提供动力，价值约70亿美元。这份合同将巩固松下作为电动汽车电池行业领导者的地位。
《每日经济新闻》记者注意到，这并不是特斯拉与松下的首次合作。据松下发言人Chieko Gyobu介绍，松下在过去两年中为特斯拉提供了2亿台锂离子电池。
汽车电池的大规模供应对特斯拉来说意义重大。据《福布斯》报道，考虑到最大的特斯拉将使用约7000块电池，此次20亿块电池的供应量将足以覆盖30万辆汽车，预计特斯拉合同最后一年的汽车销量将达到10万辆。
数据显示，特斯拉目前每周生产400多辆汽车。今年6月，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受采访时表示，他计划在2014年底前将产量提高到每周800辆，相当于每年生产约4.1万辆汽车。根据美国科技网站BI的说法，如果这些松下电池要在4年内全部用完，产量需要在此基础上翻一番。
换句话说，松下的锂离子电池供应为特斯拉增加产量设置了“缓冲区”，迫使后者不断增加生产压力，这恰恰弥补了许多投资者此前对特斯拉产量跟不上订单速度的担忧。
公司的股价被高估了吗
《福布斯》称，特斯拉目前使用的是松下18650的锂离子电池型号。据资料显示，这种类型的电池通常用于高端高光手电筒、便携式电源、无线数据发射器等。其优点包括容量大、寿命长、安全性高，而缺点包括体积固定，在装载一些
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