2013年11月5日，上海大众朗逸品牌作为一个家族在广州上市，展示了“朗逸品牌之夜”。当晚，Cross Lavida Lavida、new Lavida Sport、new Lavida Sport、Gran Lavidda Sport、朗逸蓝动朗逸蓝驱科技四款新车型一同上市，与现有朗逸品牌车型new Lavidia new Lavidda和Gran Lavida Lavidda Lavida组成了一个强大的朗逸家族，它聚集并出现在广州国际体育表演中心。
朗逸-全家福
朗逸品牌由上海大众于2008年推出，将精湛的德国品质与中国美学设计相结合。自推出以来，它一直是国内汽车市场的领导者。它是中国唯一一个三年销量突破50万辆、五年销量突破100万辆的汽车品牌。截至10月底，朗逸品牌累计销量已超过130万辆。基于对市场的精确分析，朗逸品牌针对A级车市场的不同消费者需求推出了多款新车型，形成了六款车型的强大家族阵容。
超高端家用轿车新朗逸于2012年8月上市，强调“超越”，以产品力的全面升级瞄准理性的家庭消费者。他们努力把自己的房子变成家，并投资改变自己的生活。新款朗逸上市一年多来，销量已近40万辆，稳居细分市场第一。
朗逸超级跑车于2013年6月上市，以其简洁优雅的设计和超出同级车型的充裕空间赢得了享受生活的消费者的青睐。自推出以来，月平均销量已超过10000台。
Cross朗逸跨界车不仅拥有动感奔放的跨界设计，还配备了全套越野套件和全新的智能换挡拨片，为追求自由的消费者提供了一辆随时可去的灵魂车。
超时尚的跑车新朗逸运动版和朗逸运动款凭借其强劲的动感造型和专属的灵活换挡拨片，已成为热情活跃的消费者的旅行伴侣。
超高效环保的朗逸蓝动蓝驱技术版不仅配备了驻车启停和制动能量回收系统，还配备了低滚动阻力节能轮胎。凭借创新的蓝色驱动技术，它为致力于环保的消费者打造了一款低排放、经济环保的汽车。
朗逸品牌以家族的形式整体上市，不仅展示了上海大众强大而卓越的研发能力，也体现了上海大众对国内汽车市场的精准把握和对消费者需求的准确理解。目前，国内A级车市场竞争尤为激烈，消费者需求呈现精细化差异化趋势。朗逸家族的推出将进一步巩固其在A级汽车市场的领先地位，开创国内汽车市场的新格局，帮助品牌以更辉煌的市场表现重拾品牌荣耀。
朗逸品牌
源自西班牙语的朗逸经常出现在充满激情的西班牙语歌曲中，表达生活、生活和希望，代表着生活的无拘无束和充满活力的力量以及快乐的生活形式，促进了从内心深处迸发出的生活潜力，以及迈向美好生活的激情和动力。
朗逸品牌是中国唯一一个三年销量突破50万辆、五年销量突破100万辆的汽车品牌。在上海大众最初的概念中，朗逸代表了一款将德国技术和工艺与中国消费者需求完美结合的杰作。
回顾朗逸品牌的发展历程，从2008年第一辆朗逸的诞生，到2012年新朗逸的重生，以“强心、自锐”的口号引领中档车市场，再到今年超跑的朗逸品牌表现突出。它一路走来，气势恢宏，锋芒毕露，市场和消费者共同见证了朗逸家族的非凡魅力。今年8月30日，Cross朗逸跨界车在成都车展上成功亮相。以其时尚动感的跨界设计，不仅表达了其作为跨界车型的大胆气质，也诠释了车主突如其来的超然心情。11月5日……
朗逸家族推出了三款新车型，分别是新款朗逸运动版、朗逸运动型和朗逸蓝动朗逸蓝驱科技。
朗逸属于真正“活着”的人！就像新朗逸的车主们，他们努力把空房子变成家，沉浸在改变生活中，就像老朗逸的业主们，他们在工作和生活之间找到自己的平衡，沉浸在享受生活中，也就像Cross Lavida Lavida的业主们，他们为心中的旋律而出发，用奉献精神发现生活。他们知道自己是谁，想要什么，为什么想要，并愿意为自己想要的付出一切。他们不假装，不纠缠，全身心投入，狂笑，流泪，愚蠢，感动，幻想，沉迷于兴奋，过着毫无保留的生活！
真正“活着”的人是有力量的。他们没有惊天动地、滑稽可笑的梦想，但有感动世界的真诚情感。爱生活中的每一天。
新朗逸
新款朗逸于2012年8月19日上市，是上海大众面向国内中档轿车市场推出的重磅车型。新款朗逸上市一年多以来得到了他们的广泛认可，销量达到近40万辆，在细分市场中稳居榜首。
新款朗逸强调“超越”，在原有基础上对产品进行了全面升级。全新设计融入了大众经典品质和中国传统美学元素，顶部和底部为水平进气格栅，带有两个飞翼的独立光源大灯，以及立体的腰线，突出了其粗犷大气的外观；内饰设计方面，“T”字形中控台设计的充分空间感和实用品质、内饰精致的镀铬装饰、动感质感的扬声器外网等设计完全自然；还有真皮多功能方向盘、加热真皮座椅、驾驶座3速手动腰部支撑等细节设计，凸显其对豪华舒适驾驶体验的不懈追求。动力方面，搭载1.4TSI和1.6L EA211全铝环保发动机，打造出动力充沛、操控精准流畅的极致驾驶魅力。此外，还有HHC坡道起步辅助系统和巡航控制系统等智能技术，带来技术更智能、更方便、更灵活的驾驶体验。此外，全新朗逸系列标配ESP电子车身动态稳定系统等安全功能，成为同级车型中的安全标杆。
新朗逸面向理性的家庭型消费群体，他们肩负着家庭和工作的双重责任，是当代社会的中坚力量。他们更善于理性思考，更注重产品的性价比。
朗行
朗逸于2013年6月29日上市，自上市以来，其月均销量已超过1万辆。
外观方面，粗壮大气的横向拉制镀铬格栅与磐石双翼设计的独立光源大灯相呼应，别具魅力；侧面设计修长扎实，大角度倾斜设计的后挡风玻璃令人耳目一新；尾部采用严谨而富有张力的菱形切割轮廓，搭配水平拉双色后保险杠和新型LED流光尾灯，给人更高档、更高品质的感觉。精心制作的15或16英寸车轮和时尚动感的设计营造出强烈的冲击力。内饰方面，驾驶座配备了传统的3速手动腰部支撑，独特的压杆设计将实用品质与人体工程学完美融合；全新中央通道与中控台无缝连接，营造出干净饱满的空间层次感；
四个豪华迎宾踏板和动感质感扬声器外网的设计，进一步展示了朗航所传递的高品质生活理念。
在现代社会中，有一群消费者年轻而优雅，充满思想，渴望体验和感受生活的多样性，努力寻找生活中的无限可能。朗航凭借其超越同级的简洁优雅的设计和丰富的空间，迅速赢得了这群享受生活的消费者的青睐。他们年轻而优雅，充满想法，渴望体验和感受多样化的生活，努力寻找生活中的无限可能。
朗境
Cross朗逸朗逸在2013成都车展上首次亮相全球。
作为上海大众旗下的另一款跨界车，朗鲸在前脸采用了更具运动感的蜂窝状网状格栅设计，前后跨界风格的保险杠和侧板组成了Cross Freedom环绕，带来了强烈的层次感。此外，朗鲸在后门下有一个Cross Ride个性化标签，展示了一种动感和无拘无束的跨界身份。炫音wild Fun车顶行李架、16英寸锋利的铝合金轮毂、带套筒的排气管等狂野或运动元素的组合为朗鲸的侧面增添了更多活力。在狩猎式高位底盘的作用下，朗鲸的最小离地间隙比朗星增加了10毫米，130毫米的尺寸将带来良好的通过性能。内饰采用交叉风格设计，融合了灰色和黑色，搭配大量仿碳纤维装饰。真皮缝制的方向盘、换挡杆、手刹杆等细节突出了强烈的运动感。此外，运动型铝合金踏板设计首次出现在朗景中，车门下部连接了时尚的迎宾踏板，并在功能性方面增加了智能换挡拨片。
朗鲸是一款为追求自由、随心所欲的消费者设计的灵魂车，引领车主摆脱束缚，追随内心感受。
新款朗逸运动版、大朗逸运动型
新款朗逸运动版和朗逸运动款采用了运动车型独有的强劲动感设计，展现了激情和活力。
在外观设计方面，这两款运动版车型融入了更多的动感和运动元素。前脸的横向横拉杆格栅设计与两侧前大灯巧妙融合，搭配交错的蜂窝状横向拉杆格栅，营造出运动与时尚并存的完美效果。重新设计的椭圆形雾灯搭配黑色装饰，使汽车看起来更加年轻。双色保险杠搭配酷炫的黑色下扰流板，强烈的撞色进一步增加了该车的运动感。车身采用运动型车身侧裙设计，车轮采用双色精密汽车工艺，充分凸显年轻气息。带有套筒的排气管瞬间带来精致优雅的视觉体验。此外，新款朗逸运动版略微凸起的上扰流板，结合无处不在的空气动力学应用，为其尾部增添了动态冲击力。朗航运动版机身印有Sport Express个性化标签，格外引人注目。在内饰设计方面，两款运动车型都采用了黑色内饰，搭配简单的中控面板和动感的斜纹装饰条，使内饰充满活力。高光黑色装饰的方向盘和换档旋钮上的棕色缝线进一步为两款运动车型营造了时尚动感的运动氛围。黑色和棕色镶板以及门板处的碳纤维装饰条的组合将活力与时尚完美融合。独特的黑色和棕色穿孔真皮座椅充分凸显了两款运动车型独特的运动气质和个性。这两款运动型车型采用了运动型铝合金踏板和灵活的换挡拨片，将运动风带到了尽头。
全新朗逸运动版和朗逸运动版本所展现的激情、无拘无束、愉悦的氛围，与开朗、直率、简单、热情、活跃的消费者不谋而合，使他们成为旅行的最佳伴侣。
朗逸蓝动蓝驱科技版
朗逸蓝动蓝驱科技版采用环保汽车制造理念和创新的蓝驱技术打造。
在外观设计方面，增加了更直观的蓝色轮驱动产品独特标签。低风阻的前格栅和蓝色……
镶嵌在车辆两侧前挡泥板上的tion板和徽标充分凸显了其独特的优雅环保气质。略微升高的低阻力和坚固的扰流板不仅增加了运动氛围，还进一步利用了空气动力学。烟熏尾灯与尾部右下方的BlueMotion板相得益彰。独特的15英寸精致铝合金轮毂不仅具有时尚动感，还与专属的蓝色车身一起展示了独特的身份。内饰方面，它采用了耀眼的银色拉丝内饰条，座椅采用蓝黑镶嵌精密针织技术。当车门打开时，你还可以看到脚下蓝色车轮驱动的专属欢迎踏板。此外，朗逸蓝驱科技版增加了BlueMotion车型独有的停车启停和制动能量回收系统，并配备了低滚动阻力节能轮胎，更好地实现了低排放和经济环保的效果。
朗逸蓝驱科技版采用创新的蓝驱技术，为致力于环保的消费者打造低排放、环保的汽车。它呼吁有远见的司机共同参与，将他们的努力奉献给生活，创造一个更美好的未来。
产品布局和研发能力
目前，上海大众的产品布局日趋完善，并有全面的中长期产品规划。未来，它将全面覆盖A0、A、A+、B、C、A-SUV、B-SUV和MPV等市场。
上海大众汽车建立了一个功能齐全、国际先进的技术开发中心。上海大众汽车技术开发中心采用技术引进与自主开发相结合的研发模式。在开发过程和质量上都达到了世界先进水平的标准和要求，基本具备了整车开发能力。它可以继续提供符合中国市场的新车型；始终与国际先进的汽车技术同步，并融入大众汽车集团的全球发展体系；通过联合和独立开发，培养了当地的开发团队，整合了国际和当地的开发资源，并不断进行独立创新。2012年11月，上海大众汽车技术中心被授予“国家认定企业技术中心”称号，标志着上海大众汽车代表合资汽车企业进入技术创新“国家队”行列。
技术中心拥有从市场研究、产品定义、结构设计、工程分析到试制测试的完整开发体系；具有自主开发车身、集成动力总成、底盘、电动汽车开发的能力；在新能源技术领域，我已经掌握了自主开发电动汽车控制系统的能力，并拥有自主知识产权。
技术中心拥有国内领先的试制中心，拥有完整的原型试制体系，涵盖项目控制、试制准备、工艺设计、白车身、油漆、模型模具制造、机械加工、总装、物流、全过程质量控制；我们每年可以完成500多辆原型车和各种展览车，以及大量的车身和装饰件。
技术中心汽车试验场是中国第一个为轿车开发和测试而建的专业试验场，试验道路种类繁多，试验功能齐全。它可以用于整车、底盘、车身和部件的各种测试，测试结果相当于世界知名、欧洲最大的大众艾拉测试场地。
今年10月，位于技术中心内的上海大众碰撞中心也已投入运营，能够完成各种类型的碰撞测试和车对车碰撞，最好地模拟车辆真实交通事故的发生。
从早期的市场调研到中期的技术研发，再到后期的产品测试，上海大众已经形成了完整的产品研发体系。
2013中国国际商用车展将于10月30日11月2日在武汉国际博览中心举行。本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应，厂商参展踊跃，展品数量和技术水平与上一届相比有很大提高。
1900/1/1 0:00:00成功升级为欧巡赛总决赛系列第一站的2013年BMW大师赛终于在四天的角逐之后，于上海美兰湖高尔夫俱乐部圆满落下帷幕。
1900/1/1 0:00:0010月26日，奥迪R8LMS杯来到上海奥迪国际赛车场进行第五站比赛，以激情赛事践行奥迪RS高性能运动车战略。现场观赛、坯房参观、赛道试乘等活动为用户带来激情澎湃的赛车体验。
1900/1/1 0:00:00据日本媒体报道，10月28日日系各车企发布了19月国内销售业绩。从数字中可以看出日本国内的汽车需求显出“持续性地减少倾向”。不过，比起13年上半年的销量，本财年第二季度要明朗许多。
1900/1/1 0:00:0010月28日，“2013BMW柒悦汇尊享之旅”在动感之都香港开启旅程。
1900/1/1 0:00:00问世短短数年，克莱斯勒集团开发的PentastarV6系列发动机不仅广泛获得消费者的认可，而且在市场竞争中快速赢得一席之地。
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