11月9日，2013年世界耐力锦标赛上海6小时赛在上海奥迪国际赛道圆满结束。经过6个小时的激烈角逐，排名第一的奥迪R18 e-tron quattro以190圈的总成绩夺得冠军。另一方面，奥迪2落后一圈，获得第三名，并以162分的成绩位居榜首，提前一站夺得2013年世界耐力锦标赛车手冠军。一汽-大众奥迪在为广大赛车爱好者带来顶级国际赛车赛事的同时，还举办了车手大会、赛道测试、卡丁车比赛、家访等互动活动，为前来观赛的用户带来愉悦、动感的赛车体验，不断打造激情澎湃的奥迪“赛车体验季”。
奥迪R18 e-tron四轮驱动1号赛车率先冲线，标志着奥迪车队首次获得世界耐力锦标赛上海6小时耐力赛冠军
由Marcel Hassler、Andre Rottler和Bernua Chilua驾驶的1号奥迪R18 e-tron四轮驱动赛车从第二排开始。凭借稳健的策略，奥迪1号在比赛的最后阶段超越丰田，升至榜首，以15.374秒的领先优势取得领先。第二辆奥迪R18 e-tron四轮驱动赛车以一圈之差获得第三名。本场比赛结束后，汤姆·克里斯滕森、艾伦·麦克尼什和罗伊·杜瓦尔以30.75分的领先优势提前夺得了今年世界耐力锦标赛的车手冠军。这也是奥迪继今年夺得年度制造商冠军后，提前获得的又一项荣誉。凭借出色的车手表现和高效的赛车技术，奥迪车队充分体现了奥迪血统中的百年赛车基因，再次成为当之无愧的“耐力赛王者”。
奥迪R18 e-tron quattro赛车高效稳定的性能是取得良好成绩不可或缺的因素之一
这是一场艰苦的比赛，更是一场温暖人心的胜利。奥迪赛车部门负责人Wolfgang Ulrich直到最后一刻，比赛的悬念才最终揭晓，奥迪车队的表现极其完美。在轮胎策略方面，第二车队向第一车队伸出了援手，充分展示了奥迪车队的合作精神。祝贺在上海奥迪国际赛车场获胜的第一队，他们今天取得了伟大的胜利！尤其是伯努娅·奇鲁雅，她非常适应这条赛道，并在最终赢得比赛中发挥了至关重要的作用
奥迪车队技术人员紧密高效的团队合作为车队的胜利提供了坚实的保障
获得冠军的奥迪R18 e-tron quatro头号车手Marcel Hassler在赛后采访中兴奋地表示：今天我们取得了一场梦幻般的胜利！
比赛开始时，我们没有优势，但随后我们调整了轮胎策略，并立即取得了成绩。基于奥迪R18 e-tron quattro赛车本身的高效技术和强大动力，再加上有效的轮胎策略，我们能够在这条拥有多个低速组合曲线的赛道上顺利超越丰田汽车。同时，我也要祝贺二队，他们提前赢得了年度车手总冠军
奥迪第一单元和奥迪第二单元分别在世界耐力锦标赛上海6小时赛中夺得冠军和第三名
奥迪不仅邀请了来自浙江“奥迪之家”的用户和来自全国各地的奥迪用户在上海火车站观看世界耐力锦标赛6小时的比赛，还设置了一系列丰富的比赛体验活动。奥迪车队成员共同参加了驾驶员会议，为用户提供了难得的机会，与奥迪勒芒冠军驾驶员面对面交流。奥迪工程师带领参观活动板房，以奥迪高效的赛车技术和与车队细致的合作震惊了现场用户。此外，通过赛道试乘、卡丁车比赛等活动，奥迪用户不仅可以体验世界级赛事，还可以亲自参与赛车，现场体验赛车的动感魅力和奥迪百年赛车文化。
作为奥迪制造商赛车的重要赛事，2013年世界耐力锦标赛上海6小时赛通过提供丰富的用户体验和国际顶级赛事来支持奥迪的“赛车体验季”，进一步深化了奥迪RS高性能跑车战略。未来，奥迪RS高性能跑车战略将与奥迪S系列产品、奥迪运动纪念品和运动赞助相结合，形成奥迪独家运动子品牌“奥迪运动”。通过充满激情的活动、产品和培训活动，我们将创建一个全面的体验平台，以取悦中国用户。
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