针对重型柴油车排放问题，北京市环境保护局8日在市人大代表专项检查活动中透露，北京市正在研究加大淘汰重型柴油车补贴政策。环保部门建议按照国家标准提供1.8万元以上的补贴，加快老旧柴油车的清洁更新。
重型柴油车排放的污染物占污染物总量的50%以上
重型柴油车污染排放严重，受到社会广泛关注。据市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍，目前北京市重型柴油车不足30万辆，仅占全市机动车总量的5%。然而，他们的排放污染占全市机动车排放总量的50%以上，必须采取措施。
在北京现行的老旧车辆淘汰更新补贴政策中，重型柴油车报废补贴最高为1.65万元，远远不足以引起关注。这项补贴政策将于2014年底到期。
我们目前正在研究新一轮老旧车淘汰补贴政策，建议加大重型柴油车淘汰更新补贴力度。”李昆生表示，环保局建议北京地区重型柴油车报废补贴高于国家1.8万元标准。
计划在明年年底前提高重型柴油车的排放标准
北京的空气质量监测结果表明，从晚上12点左右到凌晨3点左右是一个可吸入颗粒物高浓度时期。市环保局的分析表明，大量柴油卡车夜间在城市行驶是主要影响因素之一。李昆生介绍，市交通委正在研究制定政策，禁止货车从城外进入六环路。“我们正在考虑在六环路外建一个配送中心，在这里，卡车将由北京的环保车辆运输和提取
市环保局还提出提高重型柴油车的排放标准，并计划在明年年底前对所有重型柴油车实施国五标准，安装可减少颗粒物排放的颗粒物捕集器，进一步加快全国车用柴油质量的提高。
此外，环保局建议加强环保和交通管理部门对重型柴油车排放的联合执法检查，并采取流动执法等方式对重型车辆进行执法检查。李昆生表示，目前的处罚金额从500元到3000元不等，如果超过100元，就无法实现快速处罚。他呼吁授权执法机构对进入城市、北京和过境的重型车辆实施快速处罚。
标签：北京
作为一款拥有欧洲血统的超级小钢炮，新嘉年华继承了福特全球高性能车型基因，集卓越性能与精良做工于一身，是一款真正集合了动感外型、卓越的操控性能与日常驾驶的实用性于一身的高性能车型。
1900/1/1 0:00:00纵观2013年车市，除了引领个性化风潮的A级车风生水起之外，作为车企战略重点的B级车，在迎合消费者个性化需求上也是“动作频频”，颇具代表意义，继北京汽车上半年谋定中高级市场，
1900/1/1 0:00:00“创新是社会进步的灵魂，创业是推动经济发展、改善民生的重要途经。”总书记11月8日给全球创业周中国站贺信，呼吁和支持青年创新、创业。
1900/1/1 0:00:00一辆崭新的红色瑞虎5在掌声中缓缓驶出，奇瑞的正向之路也随之再落一城。
1900/1/1 0:00:00以“引领方向，驾驭未来”为主题的第十一届广州国际汽车展览会即将于11月22日盛大开幕，保时捷将以旗下全系顶级跑车的鼎盛阵容亮相81号展馆，为世人呈现其享誉全球的赛道精神和运动基因。
1900/1/1 0:00:0011月4日，《北京市20132017年机动车排放污染控制工作方案》以下简称《工作方案》任务分解表发布，从明年起，每年24万个小汽车摇号指标将缩水近四成，配置机动车指标变为15万辆，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航