MINI中国宣布赞助周勇先生征战2014达喀尔拉力赛

在2013年广州国际车展上，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格尔宣布，MINI中国将赞助中国赛车手周勇参加2014年达喀尔拉力赛。他将加入连续两年赢得达喀尔拉力赛冠军的Monster Energy X-raid车队，并驾驶编号为319的MINI ALL4赛车参加比赛。

安吉先生说：我们很高兴看到中国赛车近年来的快速发展，以及在当地成长起来的众多杰出赛车手。此次通过MINI品牌赞助周勇先生参加2014年达喀尔汽车拉力赛，不仅是因为MINI与生俱来的赛车血统和运动基因，也是因为我们希望激励更多中国车迷对汽车运动产生热情和热爱。我们祝愿周勇先生和X-raid团队在2014赛季中好运，给大家带来更多激动人心的时刻

2012年和2013年，驾驶MINI ALL4赛车的法国车手Peter？汉塞尔已经连续两次站在领奖台的顶端。2012年，MINI成功夺得前两名；

2013年，MINI再次获得第一和第三名。X-raid车队已经成为达喀尔拉力赛车队中影响比赛的主要力量之一，也是夺冠热门车队之一。周勇作为X-raid团队的新成员首次亮相，自2005年以来，他已经六次踏上达喀尔之旅，三次获得第19名。在平均完成率不到50%的达喀尔拉力赛上，周勇的完成率达到了100%。

达喀尔拉力赛起源于1979年，是世界上最艰难的越野拉力赛。比赛完全远离城市道路。今年，该汽车集团的路线横跨阿根廷和智利两个国家，涵盖了地球上的各种极端情况。车内温度有时会超过70度，这对人体的极限是一个长达半个月的挑战。

一路上，玩家们在这个被称为“勇敢游戏”的游戏中激烈竞争，游戏中有沙尘暴肆虐的沙漠、深不可测的泥潭、尖锐坚硬的岩石、一望无际的草原和复杂的高原。时间长，距离远，伴随着巨大的温差，与烈日和沙尘暴作斗争，一个人只能依靠手中的地图和指南针，如果不小心，他们可能会迷失在沙漠中。选择天然屏障来测试运动员的勇气，测试汽车在各种极端路况下的表现，是一场毅力与技术相结合、勇敢与品质相结合的极限之旅，散发着无尽的魅力。

在比赛中，当遇到问题时，大多由赛车手自己解决，往往处于孤立和无助的状态。达喀尔是一场挑战自我、与自己竞争的比赛。MINI ALL4赛车是一款非常高水平的赛车，具有出色的性能和成熟的技术。它经受住了最大的考验，获得了最高的荣誉，没有什么比这更能说明问题了，”周勇先生说。

2014年达喀尔拉力赛吸引了来自世界各地的数百名无所畏惧的运动员，他们承载着勇敢者的梦想和挑战自我极限的精神。汽车组比赛将于1月5日在阿根廷港口城市罗萨里奥开始，途经阿根廷和智利，最终于1月18日在智利海港瓦尔帕莱索结束。2014年的比赛日程包括几个马拉松赛段，这将成为展示车手耐力和技能的重要赛段。骑手们将深入阿塔卡马沙漠，挑战巨大的沙丘，穿越峡谷、盐湖滩和贫瘠的沙石区，然后进入海拔3000米以上的安第斯山脉，面对严酷的高原气候和海拔。

X-raid车队的经理兼创始人Svenquette先生说：“今年前往达喀尔的车队实力雄厚，我相信周勇先生的表现也会引人注目。他是第一位驾驶顶级赛车参加达喀尔比赛的中国赛车手

经典的迷你赛车从一开始就参与拉力赛。在约翰·库珀的调教下，这款小型赛车逐渐展现出惊人的实力，成为最受追捧的“平民赛车”。经典迷你车最著名的成就是在20世纪60年代，当时它分别在1964年、1965年和1967年赢得了蒙特卡洛拉力赛冠军。这不仅是经典Mini的成功，也标志着一种赛车风格的诞生——赛道上的小型车具有灵活的性能和快速的反应，可以击败对手并获胜。

近半个世纪过去了，Mini Cooper在摩纳哥历史性比赛中获胜的设计理念至今仍是Mini的基本元素。MINI继承了相同的家族DNA，仍然拥有极其紧凑的外部尺寸，宽轴距和短轴距使其能够轻松完成快速转弯。除了在达喀尔的出色表现外，MINI JOHN COOPER WORKS WRC在世界拉力锦标赛上也取得了成功，MINI CHALLENGE系列赛也进入了第10个年头。

今年，专注于日常赛车驾驶体验的MINI子公司JOHN COOPER WORKS也在中国推出了五款车型，为客户提供最纯粹的MINI赛车性能。

2013年广州车展于11月22日至30日在中国进出口商品交易会展馆举行。MINI的全系列产品正在4.1展厅等待您的光临。

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