多代同堂销售的现象最早出现在流行的德国和日本车型中。然而,随着销售多年的大众福克斯终于迎来了一款新车型,长安福特宣布将保留旧车型并继续销售,并将其命名为经典福克斯。新旧福克斯的分工不同,分别占据11.99万元至16.99万元和9.98万元至12.38万元,为消费者提供了更多的选择空间。让我们来看看小编为您提供的详细介绍。
福克斯新款车型分析:全新外观/内饰/动力
在外观修改方面,新款福克斯的前部设计融入了许多时尚元素,鹰眼大灯和尖牙形状的三段式格栅的组合透露出十足的侵略性。新的环绕式驾驶舱具有良好的科技感,使用的材料显著增加了一个新的水平。中控台采用了大面积的软质材料覆盖,手感十分厚重。
新款福克斯提供1.6升和2.0升两款自然吸气发动机,2.0升发动机采用缸内直喷技术,最大功率为125千瓦,最大扭矩为202牛米。新推出的1.6升发动机最大功率为92千瓦,最大扭矩为159牛米,与旧款车型上的1.8升发动机相当,但油耗显著下降。除了常规的5速手动变速箱外,新款福克斯的所有自动变速箱车型都配备了6速双离合变速箱,与旧款4AT相比有了质的飞跃。
根据搜狐汽车的降价排名,可以看出新福克斯已经度过了产能不足、供应紧张的初期。北京的商品供应相对充裕,市场优惠幅度在1.7万元左右,而其他城市的优惠幅度一般在2000元至1.3万元之间。此外,由于两盒版本销量不错,折扣幅度普遍较低,而三盒版本则需要在两盒版本的基础上额外提供1000元的折扣。
福克斯经典车型分析:延续经典设计,增加和降低价格
经典福克斯的外观和内饰基本沿用了第二代中期翻新后的设计。虽然它没有给我们带来任何新的视觉效果,但与旧款相比,官方价格降低了约5000元。配置方面,全系标配前排双安全气囊、电动可调后视镜、四门一键防夹窗、电子防盗锁、ABS+EBD等安全舒适功能,价格有加有减,性价比高。
在动力改装方面,经典福克斯放弃了旧款车型上的2.0升发动机,仅采用1.8升排量车型版本,并与之匹配的是5速手动变速箱或4速手动变速器。该技术相对较旧,燃油消耗量远高于新车型。
由于经典福克斯已经将旧款车型的价格降低了5000元,市场折扣似乎没有新福克斯那么大,但在一些地区也达到了13000元左右。与新款福克斯一样,经典福克斯的两盒和三盒版本之间有1000元的价格差异,但对于经典福克斯来说,更便宜的选择是两盒型号。
性价比PK:事实上,打折后的经典福克斯在价格上已经很厚道了,但经过一年半的缓冲,新款福克斯也走出了产能不足、供应紧张的时期,有些地区甚至超过了经典福克斯的折扣幅度。从外观设计和油耗来看,很明显,新款福克斯的性价比更高,让消费者更难抗拒。最近几个月的销售情况就是一个很好的证据。
朗动VS悦动VS伊兰特
朗动是伊兰特在去年北京车展上推出的最新一代车型。新车正式发布后,原本在售的伊兰特和悦动并没有退役,反而形成了伊兰特家族三代同堂销售的神奇局面。这三款车型的价格区间为8.98万至14.98万元,伊兰特、悦动和朗动的级别从低到高分别触及各自的紧凑型车细分市场。
朗动车型分析:流畅的雕塑外观设计,动感时尚
浪东是……
现代“流体雕塑”设计理念的最新阐述。与第八代索纳塔的设计相比,现代设计理念发生了重大变化,强调使用“圆形”曲线,并将其与现代夸张的设计元素相结合。内饰设计也体现了圆润夸张的设计风格,有点类似于法国汽车的浪漫和非主流设计风格,但现代风格显然要保守得多。
朗动采用了2700毫米轴距的设计,这将不可避免地提升大轴距汽车的内部空间。从实际乘坐效果来看,朗动确实达到了很高的水平,前后座椅为180厘米高的驾驶员和乘客提供了非常自由的活动空间。同时,后备箱可以提供473L的载货空间,对于家用来说没有问题。
尽管这两款车型都是现代品牌,但兰登并没有像它的老兄弟第八代索纳塔那样轻易降价三四万元。其最高市场折扣为1万元,大多数地区稳定在5000元左右,而一些地区只有1000元的折扣。
从销量和保有量来看,悦动在各大城市和地区表现良好,甚至销量与朗动不相上下。从外观上看,尽管与朗动相比,悦动缺少了一些流畅雕塑的魅力,但整车仍然紧凑时尚,并不过时。
悦动的配置相当齐全,包括双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、后视镜电控。中高端配置还引入了电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、GPS导航等,配置还是很齐全的。在增加了2万元的优惠后,悦动的性价比仍然突出,并且已经上市几年了,质量也值得肯定。
在众多新车的强势进攻下,悦动不得不采取较大的优惠幅度来留住消费者。根据搜狐汽车的降价排名,其最高市场优惠达到2.3万元,最低市场优惠为1万元,性价比非常高。
伊兰特:由于库存量大,后期的维护和保养更便宜
伊兰特一直是一款注重高性价比的车型。不到10万元的价格、实用的功能以及符合中国人口味的设计,这些亮点使现代伊兰特在公众中广受欢迎。经过小改款后,伊兰特通过修改前保险杠上的环绕线条和发动机舱盖上的罗纹线条,呈现出更优雅、更年轻的视觉效果。
伊兰特配备了1.6升发动机,尽管其功率值一般,但其庞大的库存使其维护和保养成本非常低。这一优势对于追求经济性和可负担性的平民阶层模式尤为重要。
悦动和朗动上市后,伊兰特的官方售价一降再降,调整后的价格与同级别的合资车相比已经很低了。因此,伊兰特的市场折扣要比悦动小得多,最高市场折扣为1万元,部分地区仅限2000元的折扣。
通过对车型和导购的对比可以看出,性价比是PK的:三代同房销售的伊兰特、悦动和朗动,涵盖了8-15万元左右的紧凑型车黄金价格区间。如果我们用三种不同的服务来描述这三款车的市场定位,我认为它们应该是实惠的、家用的和时尚的,每一款都有自己的特点。尽管伊兰特专注于低价市场,但其市场折扣率与朗动相差不大,朗动远低于更适合家用的悦动。因此,折扣力度较大的悦动,性价比更高。
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