汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

预计仅增长7%进口车市场明年仍难以复苏

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

前日,中国汽车协会发布的数据显示,前10个月,中国汽车产品进出口总额为1307.15亿美元,同比增长2.2%。其中,进口额为664.72亿美元,增长0.2%;累计进口汽车95.39万辆,同比下降1.7%,降幅比上年9月收窄4.4个百分点。

分析表明,受国家政策和经济形势等多种因素影响,今年中国进口汽车市场进入深度结构调整期,需求进一步放缓。整个行业都呈现出高库存和需求放缓等市场趋势。

对此,相关业内人士预测,明年中国宏观经济转型压力将持续,进口汽车市场格局将延续。预计进口汽车市场年销量增长7%,供需结构、品牌结构、车型结构、渠道结构、厂商关系等都将面临深度调整。

进口汽车经销商注册量大幅下降

从中国注册汽车数量来看,今年前10个月,进口汽车市场销量为90.8万辆,同比增长9.6%。与去年同期21.7%和全年18.7%的增长相比,进口汽车需求增速进一步放缓。

在供应方面,在消化2012年持续的2个月库存的同时,海关在2013年1-10月进口了93.7万辆汽车,同比下降0.1%。从季度来看,市场供应呈现先抑后增的趋势,导致供应过剩。统计数据显示,第一季度进口额同比下降19.4%,而第三季度进口额则同比增长8.6%。

从行业库存来看,尽管2012年第四季度和2013年第一季度处于减供减库存阶段,但自第三季度以来,行业总库存有所回升。截至2013年10月,行业库存达到约3.2个月,仍处于较高水平。

分析表明,这主要是由于对市场高增长的惯性预期,跨国汽车公司去年设定了超过40%的销售增长目标,导致库存高、价格低,经销商普遍亏损。

根据中国汽车协会的数据,今年前10个月,中国进口汽车93.7万辆,同比下降0.1%。从各季度来看,市场供应呈现先抑后增的趋势。第一季度,进口额同比下降19.4%,第二季度同比下降2.5%,第三季度同比增长8.6%。5月至10月的平均进口量连续超过10万辆。

由于市场环境不佳,进口汽车经销商备案数量也呈下降趋势。国家工商总局市场监管管理司市场司司长陈家顺透露,2011年,中国注册经销商12975家,2012年为11306家,2013年为10156家,呈逐年下降趋势。2010年,国内进口汽车分销网络注册量为864家,2011年为1216家,同比增长40%;

2012年,共有1760个,同比增长45%。然而,2013年,注册的国内进口汽车数量为1500辆,同比下降15%。

市场格局的剧烈变化

由于市场的激烈变化,进口汽车的结构会有新的格局吗?

根据中金汽车贸易最新发布的《2013中国进口汽车市场年度报告》,今年中国进口车市场在品牌、车型、排量和渠道等方面呈现出整体调整特征和新格局。

其中,从数量上看,德国汽车的进口量仍然排在第一位,但美国汽车整体增长明显,增长率为36%。英国汽车也出现了增长,增长率为22%。相比之下,日本汽车的进口量下降了约5%。

从品牌角度来看,传统高端品牌占乘用车总量的63%,而宝马仍处于领先地位。前11个月,进口量达到近18万辆,占所有进口汽车的17%,远远超过其他品牌。紧随其后的是梅赛德斯-奔驰和奥迪,而大众和路虎今年的进口量也取得了突破。

在车辆结构方面,SUV已成为绝对的中流砥柱,而今年其他车型则呈下降趋势。只有SUV在进口和销售双双下滑的情况下保持了增长趋势。据统计,今年前10个月SUV进口量达到57万辆,同比增长17.3%,市场份额达到60%。

从排量结构来看,今年小排量汽车的整体数量有所增加。2013年1-10月,3.0升以下排量车型占进口汽车总市场份额的89%。其中,1.5-2.0升排量区间在换代和新排量车型的驱动下,市场份额达到36.3%,成为最大区间,表明进口车排量区间的下降趋势越来越明显。但3.0升以上排量车型占比11%,与去年同期相比大幅下降5.2%。

明年仍将处于调整期

由于今年市场的剧烈调整,明年市场是否有复苏的趋势?分析表明,明年中国宏观经济体系仍将面临转型压力,进口汽车市场“增速放缓、结构调整”的格局将继续。同时,供需结构、品牌结构、车型结构、渠道结构、厂商关系等都将面临深度调整。

2014年的进口汽车市场仍然是调整的一年。随着供需结构、品牌结构、车型结构的调整和进一步优化,新的市场结构也开始出现。根据车牌数量,预计中国汽车市场全年将增长约7%。”中国机械工业集团公司副总经理丁洪祥表示,由于进口量难以控制,这与跨国公司设定的目标有关,而不是遵循真正的最终市场。

分析表明,明年国家政策对进口汽车市场的影响仍然很大。中金汽车贸易董事长贾谊表示,随着大气污染防治行动计划以及双限政策的实施,这将对进口汽车的总需求产生一定影响。与此同时,乘用车平均燃料和消耗量核算方法的实施,以及新的消费税调整政策的出台,将给价格高、排量大的进口汽车产品带来一些挑战。

据悉,明年将有54款进口新车在中国市场上市,其中纯电动混合动力车型是主要关注点,高性能轿跑车和个性化车型将会增加。

标签:奥迪奔驰宝马大众路虎

汽车资讯热门资讯
节能智能 技术之王 C4L成神龙公司明星车型

11月21日,随着第十一届广州国际车展拉开序幕,以“科技创享”为参展主题的东风雪铁龙正式发布了C4L全新车型C4L智驱版。

1900/1/1 0:00:00
西雅特将于2014年启动LEON欧洲杯赛

以赛车运动为传统的西雅特品牌日前宣布,2014年将启动新一轮充满激情与挑战的LEON欧洲杯赛。

1900/1/1 0:00:00
奥迪将于2016年正式生产奥迪Q1车型

2013年12月2日,奥迪公司管理董事会和总工会正式宣布,奥迪Q系列家族的最新成员奥迪Q1,将于2016年在英戈尔斯塔特工厂下线。

1900/1/1 0:00:00
大众进口汽车再度登顶中国汽车品牌售后服务满意度榜单

近日,由国务院国资委研究中心、中国环保产业协会、联信国际市场调查机构发起创办的“中国汽车品牌满意度调查”正式发布了“2013中国汽车品牌售后服务满意度指数”,

1900/1/1 0:00:00
英菲尼迪中国销量增长加速 连续9个月实现强劲增长

今日,英菲尼迪公布了11月份中国市场销量数据:11月销量达2102台,环比增幅77,创今年单月最高销售记录;1至11月累计销量达14933台,同比增长464,平均环比增长率达13

1900/1/1 0:00:00
东风16日迎娶雷诺 雷诺在华向大众化转轨

在东风雷诺合资项目获得国家发改委审批之后,双方宣布将于12月16日正式签约成立合资公司。至此,东风和雷诺的十年曲折“恋情”也终于修成正果,雷诺搭上了全面进入中国市场的最后一班轮渡。

1900/1/1 0:00:00