3.0版即将诞生 车商通SCRM五个月成长记

在电商巨头的共同努力下，“双十二”已经成为继“双十一”之后的购物狂欢节。然而，作为车商通SCRM团队的一员，更令人兴奋的是，今天，车商通SCRM自7月12日发布以来，已经走过了整整五个月。

在这五个月的时间里，有一天，天目见证了CRRM的成长，也听到了车主和经销商的良好反馈。他不时感到心里有一种温暖的感觉。从一个传统媒体人到一家移动互联网微应用服务公司，我曾经感到不安和不安全，这可能是人们普遍存在的问题。但经过五个月的陪伴，看到车商通SCRM在市场上的有效性，以及这个团队的研发和执行能力，我意识到我已经获得了从日落行业驶向日出行业的门票，并登上了方舟。

五个月，对于一个产品系统来说，这可能被认为是刚刚开始，远远不是回顾、总结和吐司的时候。事实上，我真诚地想说，汽车经销商在过去五个月里通过SCRM走过的路和创造的成就，可能会在一年、三年甚至更长的时间内超过许多企业的成就。就像马克思对工业革命的总结一样，“西方工业革命在过去100年中创造的生产力大于人类历史上创造的总生产力。”我们正处于移动互联网时代，CAR Merchant Communication（SCRM）是这个时代汽车服务智能化应用的最强回声之一。

产品的增长轨迹：频繁的更新和衰退

回顾CRRM过去的五个月，首先要说的是，它绝对是最令人兴奋的产品形式，毕竟这也是一个产品为王的时代。任何知道这家汽车经销商的SCRM的人都一定关注过今年7月12日的市民中心礼堂。在媒体和行业领袖的关注下，汽车经销商SCRM惊艳亮相——英雄的出现，往往带着光环，历史上一直如此。

那天，阳光明媚，一切如常。然而，历史上的“7.12”并不普通——1913年孙中山发动“第二次革命”，1975年英国发动“裸奔狂潮”。历史赋予了“7.12”开创性、突破性和革命性的意义，SCRM等汽车经销商选择这一天显然有其意义。这一天，车主之家首席执行官、驱动新媒体创始人李明友从“车主篇、车主篇、体验篇、未来篇”四个章节详细介绍了车商SCRM。面对现场领导和媒体的惊喜，李明友当场承诺，车商SCRM将每三个月更新迭代一次。

车尚通团队在媒体和行业领袖面前赞不绝口，信心十足。三个月后，车商通SCRM2.0版本如期而至。车商通SCRM的1.0版本只有售后服务的客户关系管理系统，而2.0版本有销售系统，实现了对售前和售后市场的双重关注。它不仅为车主提供智能体验服务，还增加了一个个人中心，为我的钱包开设了一个取钱活动，增强了潜在客户的尊重感和粘性，并帮助4S店寻找销售线索，提高销售转化率，改善服务，实现了车主与汽车经销商之间的实时智能沟通。同时，旧版本的汽车经销商经理进行了更新，使4S销售人员能够使用手机。

频繁的更新和迭代离不开驾驶公司团队严谨完美的态度，他们通常为了简单的客户体验而加班。对我们来说，如果我们能休息一天，整整一个月是不够的。我们的每一项功能都是基于用户体验的，汽车经销商迫切需要它。即使用户如何方便地拿着手机查看，我们也会想出不同的解决方案，然后逐步逐一体验，最终决定最佳解决方案。“某汽车经销店的一位产品经理说，例如，一开始，我们还在基本工具栏上放置了驾照过期提醒。后来，考虑到驾照期限每六年一次，使用周期长，如果在违规的同时频繁提醒，会大大降低车主体验的有效性。因此我们决定把它们藏起来……

直到到期前一两个月才发送短信提醒，以免形成骚扰。然而，在具体提醒和时间设置方面，我们也反复考虑研磨

可以说，车商通信SCRM每天都在更新和改进。12月半，3.0版本即将发布，和大家一样，我也很期待。

媒体赞誉和行业认可

7月12日的产品发布会也是“2013移动互联网时代·汽车服务智能化趋势”的高峰论坛。这是第一个了解车商通SCRM的媒体人，所有人都称赞了车商通。《深圳晚报》总编辑丁世照在现场发言时表示，“车商通行证SCRM将成为每位车主的标准功能

作为行业媒体的主要参与者，虎嗅也给出了以下评论：它为4S店提供客户关系管理计划，并通过微信公众号帮助4S店为车主提供服务。车主可以在4S店的微信公众号上查看服务记录、预约服务等功能，也可以查看违规行为。它比目前铺天盖地的微信营销系统可靠得多，这才是企业微信公众号的真正玩法。"

如果说媒体的报道也可以被视为善意的鼓励和赞扬，那么汽车经销商SCRM一路横扫行业内的各种奖项，只会让所有的赞扬成为当之无愧的认可。7月28日，在由浙江日报报业集团主办、媒体梦工厂承办的“2013中国新媒体创业大赛”全国总决赛上，车商通SCRM从全国数千个创业项目中脱颖而出，夺得冠军。为此，中央电视台新闻频道还专门报道了车上通项目。其他奖项，如“创新中国2013创新成果中国梦互联网”专场优秀企业、奥迪创新实验室“创新先锋”、“2013年度最佳微应发展服务商”等也接踵而至。不久前，车商通SCRM在创新南山2013“创业之星”大赛互联网项目中获得第一名。

山顶上的人们可以看到小山

经过五个月的产品更新迭代和十多项荣誉奖项，车商通SCRM团队一直在高速运行。一路走来，创新创业道路上的艰辛，只有局外人才能感同身受。皮肤切割的真正体验只有当事方参与。

李先生一直自称为产品规划经理，他对车商通SCRM的产品前景总是充满信心和激情。汽车经销商SCRM由他和他的团队创建，是十多年来汽车行业深刻见解的结晶。因此，对于其他追随者和模仿者来说，他也无所畏惧，公开希望“新人”有更多的力量，相互学习，形成健康的竞争。然而，到目前为止，我还没有找到任何可靠的类似项目。许多只以利润为动机、涌向市场的山寨者，并没有真正理解汽车经销商和车主的需求。当谈到汽车经销商Tong SCRM的“独自寻求失败”时， “他把这归功于团队的个人素质。我们团队的每个成员都有至少八年的汽车行业服务经验。我毕业于汽车行业，在一家4S店做了两年的销售员。两年后，我开始了自己的创业，拥有六年的汽车美容经验，八年的垂直电子商务经验erce和九年的汽车门户网站经验。今年，我的第二次创业专注于研究汽车行业的移动互联网应用

自信来自对市场的深刻洞察，对自己团队的信任。在过去的几个月里，许多人，包括参加过各种比赛的评委，都问我如何应对竞争对手和追随者。关于这个问题，我一直相信，所有的竞争最终都会落实到团队实力的竞争中。我们团队的经验深刻理解了车主和汽车经销商的需求，我们知道他们的痛点。此外，我们始终坚持最快、最新的执行能力，每三个月更新一次，绝不拖延。现在我们已经把他们的竞争对手甩在身后，他们的榜样只是肤浅的。看到这个市场oppo……

一味的团结拉近了他们的距离，如果不了解车主和汽车经销商的实际需求，从车主的经验出发，从汽车经销商的痛点出发，很难真正实现与SCRM同等水平的汽车经销商。我相信我们是最好的

汽车经销商沟通SCRM本质上是一种思维形式

汽车CRRM团队的另一位核心成员、新媒体总经理季琳琳已经从一名职业经理转变为一名创业团队。作为前上海通用汽车华东地区销售副总裁，他承认，离开熟悉的职位，远离家人需要很大的勇气，而这种勇气的来源是对行业和产品的认可。

我在汽车销售行业有七年的经验，销售额从8000元增长到10万元，一直在研究销售如何突破。近年来，我看到了汽车行业利用互联网的趋势，以及汽车门户网站带来的销售领先优势，尤其是那些出生于20世纪八九十年代的网站，他们已经成为汽车市场的主要消费者。他们也是一群移动互联网应用水平很高的人，尤其是现在，在洞察了市场的变化，看到了汽车销售人员的焦虑之后，纪琳琳主动改变了自己的需求。因此，我相信汽车经销商肯定可以在移动互联网上找到金矿。手机可以预订机票，只能用手机看微博，如果你下去了，一定是微信应用。汽车经销商使用SCRM，这正是符合所有趋势的，为车主体验、汽车经销商PC管理和4S店APP应用创建了一个三位一体的平台。它不仅是一个产品系统，也是车主和汽车经销商的闭环服务，也是移动互联网的智能应用。领导者和服务提供商的使用本质上是一种思维方式

车商通SCRM自成立以来的三个月内，已落户北京、上海、广州、深圳等30个城市，有50家代理商加盟；五个月后，安装了168台，覆盖了目前主流品牌的约70%。如此良好的市场效益超出了车商通团队的预期。如果我们必须批评汽车经销商，那就是过去五个月出现的困难，即我们的大部分人员专注于技术研发，而忽视了其他人员的配置；另一点是，一些经销商由于固有思维的限制，对新兴的微应用了解不透彻，一时难以接受。然而，在车商通团队看来，这些都是小事。互联网发展的历史已经无数次证明，满足用户需求的产品能够迅速克服一切障碍和制约，迅速占领市场。

如果没有“十年如一日的努力和非凡”的感觉，在移动互联网时代，所有的时间似乎都转瞬即逝。五个月后，汽车经销商SCRM取得了丰硕的成果。然而，对于追求终极的团队来说，这只是漫长旅程的第一步。也许在五个月甚至更短的时间内，车主体验和车商微应用程序可以无处不在，届时，车商沟通团队将在万花齐放中开怀大笑。

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