全新DS5发布后收到的积极反馈，为长安标致雪铁龙汽车有限公司有限公司总裁薄洁思和执行副总裁应展望增添了信心。长安PSA高管表示，自9月底推出这款车型以来，10月份的1000多辆订单达到了预期。
在全新DS5上市之初，长安PSA副总裁蔡建军提出了到2014年底销量达到2万辆的目标。如果DS品牌在中国的产销能力在2015年达到20万辆的目标，按照长安PSA此前的计划，单纯依靠该车型仍有很大差距。因此，长安PSA将在明年推出两款热门车型，肩负起增加销量的重任。根据目前披露的信息，这两款车型分别是基于DS4平台的三厢轿车和SUV车型。
英旺告诉记者，到2014年底，长安PSA将有三款国产车型。目前，DS品牌的主要任务仍然是建立品牌知名度和声誉。
根据应远望在接受记者采访时的说法，长安PSA将全新DS5定位为新一代豪华跨界车。根据长安PSA的市场反馈，消费者主要出生在20世纪80年代，许多是行业精英，这与之前新DS5消费群体的定位基本一致。
然而，DS品牌维度略显单一的问题也随之而来。记者在走访消费者时发现，DS品牌的代名词更多是个性和时尚。与其他豪华汽车品牌相比，DS在品牌特征和产品类型方面为消费者提供的选择空间有限。
关于这个问题，需要记者注意的是，对于第一款产品，DS品牌采用了明确的产品定义和消费者细分。随着国产车型的日益丰富，DS品牌所呈现的品牌维度也将变得更加丰富。
根据长安PSA提供的数据，全新DS5上市后，10月超过1000辆的订单可以达到平均50至60辆的单店销售订单。
随着明年两款新车的推出，在打造DS品牌的同时，还将制定新的销售目标。事实上，有报道称，根据长安PSA的市场布局，全新DS5最重要的任务仍然是支撑品牌，而明年推出的两款车型需要肩负起销量增长的任务。
根据长安PSA此前的预期，到2015年将完成20万辆的产销能力建设，因此DS品牌未来两年的销售任务非常艰巨。
在渠道方面，到今年年底，DS品牌将有50家经销商在运营。据报道，到明年年底，这一数字将达到100人。根据长安PSA此前的预期，到2015年，DS品牌将在111个城市完成200家经销商的布局。
同时，在盈利预期方面，长安汽车（000625，股吧）和PSA集团都对DS品牌在中国汽车市场的盈利能力抱有极大的渴望。
在盈利能力方面，斯博杰告诉记者：“目前，我们已经完成了母公司设定的销售目标。”同时，他告诉记者，短期内，长安PSA仍将专注于品牌建设和经销商网络建设，为未来盈利奠定基础。
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