2013年12月10日，MINI和X-raid车队在德国慕尼黑宝马世界举行了一次国际媒体圆桌会议，与各国记者分享了他们参加2014年达喀尔拉力赛的细节。宝马集团MINI品牌高级副总裁高乐先生与2012年和2013年达喀尔拉力赛冠军X-raid车队的法国车手Peter Hansel共同主持了此次活动，并回答了记者的提问。
宝马集团MINI品牌高级副总裁高乐先生
高乐先生表示：MINI积极参加达喀尔拉力赛的主要原因有三个。首先，自20世纪50年代创立以来，MINI品牌一直与汽车运动和拉力赛密切相关。其次，MINI品牌的核心——包括驾驶激情和灵活性，与汽车运动的精髓和达喀尔拉力赛的形象完美匹配。最后，达喀尔拉力赛本身的巨大影响力，吸引了全球众多媒体和汽车运动爱好者的关注。我们希望通过达喀尔进一步推广MINI的运动基因和JOHN COOPER WORKS的比赛表现
MINI品牌和拉力赛有着悠久的历史。在经典迷你诞生之初，赛车传奇和天才工程师约翰·库珀就认识到了它的赛车潜力，并对其进行了改装，以用于汽车运动比赛。1959年，当Mini上市时，它赢得了1959年Mille Miglia全国拉力赛；他最著名的成就是在20世纪60年代，当时他分别在1964年、1965年和1967年赢得了蒙特卡洛拉力赛冠军。如今，这一赛车历史通过JOHN COOPER WORKS子品牌得以传承和发扬光大，该品牌在其车型中展示了MINI品牌最具运动气息的一面。
与汽车运动的密切联系使驾驶激情和出色的性能成为MINI品牌的核心部分。高乐先生说：“当MINI ALL4赛车在2012年首次夺得冠军时，许多人都非常惊讶；2013年，这证明了这不是一场意外。通过这两场胜利，MINI再次实现了与20世纪60年代一样看似不可能的壮举，以一场小胜利击败了更大、更强大的对手。”X-raid车队经理兼创始人斯文？Quiet先生还表示：“MINI ALL4赛车不仅是一款有竞争力的赛车，而且充分保留了MINI品牌的独特个性：独特的设计、无与伦比的可靠性和纯粹的驾驶激情
X-raid车队驾驶员Peter Hansel
2014年，Monster Energy X-raid车队将向达喀尔派出前所未有的11辆MINI ALL4赛车，是今年参赛车辆数量的两倍多。车手中有彼得，他在2012年和2013年赢得了两次冠军？汉塞尔，2011年达喀尔冠军，卡塔尔车手纳赛尔？萨利赫？阿蒂亚和中国司机周勇。2014年，这将是MINI ALL4赛车的第四次亮相，在达喀尔摩托车组完成帽子戏法的彼得·汉塞尔将与MINI联手挑战汽车组的三连冠。
MINI ALL4赛车在2011年与达喀尔的首场比赛中征服了全球观众的心。高乐先生说：， “我们将MINI赛车投入到世界上最艰难的越野比赛中，因为我们想挑战自己的极限。第二年我们参加了比赛，我们赢得了冠军，这不仅是因为MINI ALL4赛车提供了动力、可靠性和效率的完美结合，还因为Peter Hansel是达喀尔历史上最成功的车手rs参加了达喀尔拉力赛，在两次比赛中都取得了显著的成绩。
2014年达喀尔拉力赛将于1月5日在阿根廷港口城市罗萨里奥开始，横跨阿根廷和智利，最终于1月18日在智利海港瓦尔帕莱索结束，全程9374公里。其中，5522公里是马拉松赛段，比前一赛段多1367公里，占整个比赛的一半以上。彼得·汉塞尔说：“今年的比赛不仅时间更长，地形也更复杂，条件也更困难。但MINI ALL4赛车已经证明了它是一辆冠军赛车，我对三连冠充满希望
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