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二手车资本帝国初现 千亿争夺900万规模

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年以来,贝塔斯曼、红杉资本、经纬创投等一大批投资者以数千万资本首次进入二手车电商交易平台。以投资小米为经典案例的晨星创投,也通过投资汽车拍卖、平价、大搜索等方式,完成了二手车价值链的多维度布局。

资本对二手车行业的大规模密集投资吸引了整个汽车行业的关注。11月28日,在第四届中国汽车产业投融资论坛战略论坛上,“二手车成为汽车行业投资热点”、“德国戴姆勒斥资6.25亿欧元收购北汽集团12%股份”等重大行业事件共同入选“2013年中国汽车行业十大投融资热点事件”。

今年3月,车易拍完成了经纬创投B轮2000万美元的融资。三个月后,优信拍获得了君联资本、DCM、贝塔斯曼和腾讯产业基金共计3000万美元的资助。同样,三个月后,今年6月刚刚上线的大搜车获得了红杉资本的1000亿B轮投资。

不仅如此,今年3月,保险巨头平安集团进军二手车行业,以“帮助销售二手车”为切入点,向其创新子公司“平安好车”投资10亿元。强势进军二手车交易市场,打造“炮合一”(线上线下一体化)二手车交易一体化平台,并誓言要占据整个二手车交易的33%市场份额,势头达到全球三分之一。

资本密集型进入是中国二手车进入爆发期的信号。在经历了2010年至2011年的汽车销售高峰之后,中国的汽车置换和二手车高峰也将随之而来。根据中国人4年的交易周期,2014年二手车将经历爆炸式增长,对相关服务的需求也将不断增加。因此,许多投资者积极布局二手车领域,民生银行汽车金融部总监王伟在接受21世纪经济报道记者采访时表示。

与上一轮投资相比,今年二手车电商吸引的投资已经达到了千万以上的水平。以中国第一家在线二手车交易平台车易拍为例,2011年,车易拍获得了明星投资人晨星创投500万的a轮投资,但经纬创投第二轮的投资已经达到2000万。

事实上,投资者是根据时间点进行投资的。一轮投资通常需要5-7年,以5年为基准,B轮投资需要3-5年,然后在三年内。投资周期的缩短表明,投资者的判断是二手车将在三年内爆炸式增长。

根据商务部的数据,2012年二手车交易额为3595亿元,同比增长22.6%,相当于同期新车销量的41%。28日,车易派首席执行官杨学健在论坛上接受21世纪经济报道记者采访时表示:“今年的二手车交易将比预期的更加活跃,我们相信它们正在接近900万辆。”。

车易派作为中国早期二手车在线交易平台的代表,见证了中国二手车交易的快速发展。

从2010年试运营到今天,车易派的交易量从700台增加到今年的10万台,交易金额达到50亿元。我们将在未来两周内达到汽车行业10万辆的数量,”杨雪健告诉记者。

晨星创投董事总经理石建明对二手车的走势做出了判断,表示“北京和上海的二手车潜力最大,换货也会更早到达。然而,在二三线城市,由于新车进入市场的时间相对较晚,二手车仍处于疫情爆发的早期阶段

二手车电商的集体崛起与分化

与今年“双十一”新车电商业务的广泛关注和刚刚开始相比,……

二手车电子商务已经初具规模。2012年是二手车电商品牌平台发展元年,以车易拍、开心拍、优信拍、273等为代表的电商企业迅速进入二手车市场。

来自中国汽车信息网的数据显示,在二手车行业整体快速发展的推动下,二手车电商的交易量也迅速增长。截至2012年,二手车电商业务规模首次占到整个二手车交易量的1%。二手车电子商务已经完成起步,并开始进入发展阶段。

嘉之道汽车咨询机构预测,未来3-5年,二手车电子商务交易将激增。到2018年,二手车电子商务交易量将占总销量的4%,达到80万辆。如果每辆车的交易价格为5.5万元计算,2018年二手车的电子商务交易金额将达到约440亿元。

目前,这些二手车电商的模式也在逐渐分化。一派从北京出发,坚持全国流通,真正的车源只出口到北京、上海、杭州。然而,这三个城市的汽车已经销往全国163个城市,买家超过6000人。我们坚持要做的是在不考虑汽车的情况下进行全国性的综合流通。从第一天起,我们就坚持先付款后看车,培养这种习惯,”杨雪健告诉记者。

相反,其他二手车在线交易平台与车易拍的模式完全不同。他们强调现场交易和现场看车付费。这也是车易派能够实现远程交易和全国一体化流通的关键。

这种差异决定了远程交易是否可以通过先看车再付款来实现,这代表了不同的信用水平,并导致了完全不同的买家模式,更像是当地的社区服务。

Kaixin Helpsell的交易仅限于上海及周边地区,这限制了其大规模发展。但平安好车最早布局华东地区,有着极强的开心模仿痕迹,竞争激烈。

我们过去5年的经验是如何使我们的产品正确。今年,我们将进行一次重大转型,这是与平安保持距离的一种手段。接下来,我们将彻底转变商业模式,走向完全标准化。我们需要两年时间来改变我们的体制。只有这样,我们的资本才有价值,所以我认为平安10亿元的投资现在是无用的,”上海开心汽车服务公司首席执行官林哲强调。

优信拍总部也在北京,在全国拥有最多的分支机构,覆盖范围广,主要专注于BtoB的本地化交易。目前,存在着从网上交易向线下交易转移的趋势;273家通过特许经营店经营,目前有460家特许经营店。根据他们的在线总流量,车辆信息每月7万至8万元不等,但具体交易情况未知;大搜车和平安好车都处于早期阶段,没有具体的统计数据。

车况是下一个竞争热点

二手车产业链是一个从车源到商家,再到购车者的流通过程。车易派和优信派从车源到商家解决的前端问题;

采用代销模式的大搜车和采用收购模式的车王是最接近最终买家的车型,但后者需要预付资金,资产相对较重。

从二手车价值链的角度来看,二手车服务已经从信息服务延伸到定价和车况服务。KBB进入美国使二手车价格成为热门话题。二手车是一种重要的东西,可以快速交易或适应大规模的市场需求。每辆二手车都是一个单独的产品,有不同的车况和保养条件。它们都是不同的产品,所以不能像新车一样在全国范围内以相同的价格出售同一车型。因此,需要一种价格形成机制。如果没有价格形成机制,二手车的大规模跨境交易就无法进行。拍卖和车况在这里非常重要。石建明告诉记者,了解这辆车的状况和价格非常重要。

中国二手车产业化的第一步是解决车源的大规模供应问题,未来的核心是汽车价格和状况。平安大胆进军汽车电子商务市场引起了广泛关注,因为其拥有8000万用户,这意味着8000万车辆来源及其维修和保险记录,其中最核心的是车辆状况。

在下一轮的竞争中,车况评估的水平决定了二手车电商发展的高度。二手车产品的特性决定了每辆车的状况,如果没有标准化的描述,就无法在网上实现真正的交易。因此,车况评估是每个电子商务企业必须解决的难题。

目前,车易派、优新派和273都推出了自己的车况评估品牌,即268V、Chake和车亮宝。目前,只有车易派对其检测报告承担全部赔偿责任,而开心帮售、优信派和273都可以承担部分责任。其他平台尚未声称对其测试结果负责。

标签:北京世纪红杉远程

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