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公务用车改革 汽车租赁行业再次迎利好

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,中共中央、国务院印发了《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对公务用车改革提出了明确要求:坚持社会化、市场化方向,改革公务用车制度,改革公务用车实物分配,取消一般公务用车,实行普通公务出行社会化供养,适度发放公务交通补贴。这可以说是中国对公共汽车改革提出的最严格的要求。业内专家指出,这项规定的出台可以被视为当地汽车租赁行业的另一大利好。

据相关媒体数据显示,目前中国至少有200万辆公共巴士,其中绝大多数是供一般公务使用的。因此,一旦取消,各级政府将转向社会化来满足对车辆的需求,这无疑将为当地已经是朝阳产业的汽车租赁业提供提振,并再次推动高速发展。取消一般公务用车,如果实施得当,将极大地促进汽车租赁行业的发展,”一位资深业内人士指出。

选择市场化的汽车租赁公司为政府提供服务,不仅可以提高车辆资源利用的透明度,大大提高相关资源的利用效率;另一方面,分析人士指出,从长远来看,推广汽车租赁作为一种新的用车方式,有利于在未来城市构建健康的交通网络,有效提高社会的整体资源利用率,并从交通拥堵和空气污染等根源问题缓解日益严重的“城市病”。

记者还从全国连锁汽车租赁品牌翼嗨租车了解到,该公司已于两年前开始与一些政府部门进行初步合作。新政策一出台,公司也在研发更适合政府机关用车的服务模式,为政府机关、企事业单位提供更好的租车服务,以响应中央政府改革公务用车制度的号召。

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