从12月16日零时起，天津市对全市小客车实行总量控制和管理，俗称“限牌令”，成为继北京、上海、广州、石家庄、贵阳之后，全国第六个对机动车实施“限牌命令”的城市。
2013年以来，随着汽车销量的进一步增长，大中城市的交通拥堵、停车难、空气污染严重等问题进一步加剧，达到了地方政府无法容忍的程度。越来越多的城市正在申请车辆总量控制。
在这六个城市中，有三个城市有明确的许可证政策，鼓励购买新能源汽车。天津目前正在研究，但贵阳和石家庄尚未出台单独的新能源汽车政策。然而，如果他们进入城市进行推广和应用，他们也是可以期待的。限购政策可能会蔓延到更多城市，随着城市汽车登记变得越来越困难或车牌拍卖价格上涨，备受青睐的新能源汽车将因此受到更多关注。在上海，由于汽车牌照拍卖价格的持续上涨，今年10月已经突破了8万元大关。因此，可以免费上牌的新能源汽车正逐渐获得市场关注。再加上国家和地方政府的双重补贴，这将促使消费者考虑购买新能源汽车作为日常通勤车辆。这一限购政策将迫使新能源汽车市场升温。
天津：正在研究新能源汽车的采购方式
2013年12月15日，天津市政府宣布实施小客车总量控制管理，实施机动车交通管理措施，即“限购+限行”。自2013年12月16日零时起，天津市将实施小客车增量指标管理。增量指标必须通过摇号或竞价获得。
自2014年3月1日起，在工作日（不含法定节假日）7:00至9:00和14:00至19:00，天津外环线（不含）范围内的道路禁止外国持牌机动车通行。
此外，2014年3月1日至2015年1月10日，工作日7时至19时（不含法定节假日），天津等城市对外环（不含）内道路实施限牌区域交通管理措施。有车牌号和区域限制的机动车根据车牌号分为5组，并有定期轮换限制。
天津市副市长尹海林在中央电视台“中国政策论坛”的一个节目中表示，天津将增加新能源汽车的使用。至于限购后发放的车牌是摇号还是拍卖，研究仍在进行中。
北京：新能源汽车单独摇号
2013年11月28日，北京市交通委等14家单位联合发布《北京市小客车保有量管理暂行规定实施细则》，自2014年1月1日起施行。根据《细则》，从明年到2017年，北京将累计新增60万个小客车配额。年度配置指标总量从24万项减少到15万项，从而确保到2017年底机动车保有量不超过600万辆。
《细则》明确，阶梯中奖率将根据个人参加彩票的累计次数设定，每两个月举行一次。
在指标结构构成方面，逐年增加新能源小型客车示范应用类别及其比例。60万个增量小客车指标中，普通小客车指标43万个，北京市新能源小客车示范应用指标17万个。
这17万个示范应用新能源小客车指标在未来四年内不会均匀分布，而是会按照2万、3万、6万、6万来逐步发展。其中，个人和单位（包括营运车辆）各占50%。
根据《细则》，新能源小客车指标示范应用设立摇号池，申请条件与普通i……
icator条件。申请数量低于当期新能源小型客车示范应用配额的，直接拨付。申请数量超过当期新能源小型客车示范应用限额的，将实行摇号配置。
贵阳：尚未出台新能源汽车相关措施
2013年7月11日，贵阳市发布了《贵阳市小型客车特殊路段号牌发放管理暂行规定》。根据《暂行规定》的要求，自7月12日起，新登记的小型客车将实施新的号牌发放规定。新车牌分为两类。第一类是小型客车专用路段牌照，允许进入所有道路。该类车牌实行配额管理制度，每月2000辆；第二类是普通车牌，禁止在一环路（包括一环路）以内的道路上行驶，并且发证数量不受限制。
小客车专用段号牌分配指标由市交通管理部门组织实施，通过摇号方式免费分配。特殊路段牌照指示灯仅供申请人个人使用，不得转让。单位和个人于每月1日至10日申请特殊地段号牌，并在指定网站公布参与摇号的有效代码。在公证机构的公证下，摇号将于每月25日进行，结果将在网上公布。
广州：新能源汽车直接申报和购买指标
2012年6月26日，广州市公布了《广州市中小客车总量控制管理办法》。12万辆配额车将通过付费招标和免费摇号的方式进行分配，每辆车占总数的一半。新的车牌限制令自2013年7月1日起正式实施。
《办法》规定，“单位和个人需要新增新能源汽车的，可以直接申请其他指标。”“自本办法施行之日起，单位和个人购买节能汽车或新能源汽车的，在本市完成车辆登记后，将获得市财政部门的补贴。将执行市财政部门制定的具体补贴措施
石家庄：尚未出台新能源汽车相关措施
2013年6月18日，石家庄市政府发布了《石家庄市大气污染治理行动实施方案（2013-2017年）》，对机动车出行和购买进行了限制。根据《实施方案》，从2013年起，限制家庭购买第三辆个人小客车，从2014年起，在城市地区实行机动车单双号限购。根据上述《实施方案》，到2013年底，石家庄市机动车保有量将控制在190万辆以内；到2015年底，应控制在210万辆以内；到2017年底，将控制在230万辆以内。自2013年以来，石家庄市机动车年增幅控制在10万辆以内；自2015年以来，小型客车的年度增量配额为9万辆，每月配置7500辆。
上海：新能源汽车免费注册
自1994年以来，上海一直实行“车牌拍卖”政策，即每月发放一定数量的汽车牌照，消费者通过拍卖获得。私家车牌照市场持续上涨，今年10月平均成交价格超过8万元。一个小小的上海牌照被戏称为“世界上最昂贵的金属板”。
上海市机动车配额管理办公室决定，2014年，上海将试点一次性发放年度总量约10万个的机动车配额，选择最低“警示价”7.26万元，并对个人和单位机动车配额实行单独招标拍卖。
2012年底，上海市政府公布了《鼓励私人购买和使用新能源汽车试点实施暂行办法》，确定免费发放符合条件的新能源汽车专用号牌。
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天津市也开始限购了根据今年10月份天津地区汽车销量排行榜，夏利两厢和夏利三厢销量分别位列第四名和第八名。一旦天津限购，无疑像夏利这样以生产低端车为主的自主品牌或将受到毁灭性打击。
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