12月17日,比亚迪宣布推出其首款DM II插电式混合动力车型“秦”,旗舰车型售价20.98万元,豪华车型售价18.98万元。在新闻发布会上,比亚迪汽车销售有限公司有限公司总经理侯燕宣布了秦的保修规定:“整车保修6年或15万公里,电池终身免费维修。”这赢得了在场媒体的一片喝彩。
会后,侯艳在接受媒体采访时解释道,“敢说电池是终身免费维修的,这表明我们在这方面非常有信心
秦晖有很多创新
王传福表示,他想利用信息技术的精神来制造汽车,比亚迪正在采取行动。
在发布会上,播放了秦刚上市前的一些市场活动VCR,颇具创新性。侯艳说,“这些只是一小部分。”秦刚上市后,我们将推出许多创新产品
例如,未来比亚迪的双模技术可以根据消费者的需求为车辆提供不同的配置。比亚迪汽车高级副总裁连玉波表示:“如果消费者只需要纯电动汽车,他们可以卸下发动机并添加电池。”。
按照目前的价格,以深圳市场为例,秦某可以享受国家对新能源3.5万元的补贴,也可以享受深圳市提供的3.5万元补贴。最终价格为11.98万元起。如果你只使用电池,它会更便宜,”连玉波说。
根据于勤的销量预测,侯岩认为自己希望能达到每月2000辆的水平。
呼吁打破各种保护
此前有报道称,比亚迪秦的上市时间已经数次推迟,主要原因是等待相关补贴政策的出台。然而,直到其最终上市,秦仍然没有被列入一些城市的新能源汽车地方补贴名单。作为回应,连玉波呼吁打破各种保护措施。
连玉波坦言,在新能源汽车的舞台上,比亚迪的“独舞”确实很难。如果有几家公司生产更多的产品,那就容易多了
据他介绍,目前许多外国汽车制造商都在大力投资混合动力技术,“比亚迪也很紧张,”连玉波说。
尽管如此,比亚迪仍然坚守阵地。连玉波告诉腾讯汽车,比亚迪和其他国际汽车制造商目前的技术优势和劣势很难说,但每个人都有自己的技术特点和优势。因此,他也希望国内汽车制造商不要等待国家在新能源汽车领域的政策,“制造新产品
据透露,比亚迪明年还将推出双模混合动力SUV“唐”。据连玉波介绍,唐的100公里/小时加速可以达到4.9S,未来的双模车将能够实现3.9S的加速。
他告诉腾讯汽车,比亚迪上一代的双拼车型缺乏许多基本的东西,比如没有自己的发动机和变速箱。现在这些问题已经解决了,“所以在加速方面,比亚迪并非不可逾越
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