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冰雪路面更要Hold住 主流豪华SUV冰雪路面通过能力介绍

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时间:1900/1/1 0:00:00

今年冬天似乎特别冷,一些北方地区已经出现降雪。在这样一个下雪的环境中,对司机来说最大的问题可能是在雪地上行驶。除了自身的驾驶技术外,车辆本身的性能也是决定雪地驾驶安全性的重要因素。SUV作为最适合在冰雪路面行驶的车型之一,已成为最受关注的车型。本文介绍的几款豪华SUV都是市场上主流豪华SUV中最畅销的车型,其性能指标在细分市场中表现突出。它们不仅可以满足驾驶员的日常驾驶需求,而且绝对是冰雪天气下的绝佳抓握工具。

推荐车型:吉普进口全新大切诺基

推荐理由:全能之王掌控世界

作为全球SUV销量冠军吉普旗下的旗舰产品,吉普进口全新大切诺基,拥有业内最高水平的全路况能力,其冰雪路面水平自然不言而喻。凭借出色的四轮驱动技术,它确保车主在冰雪路面上保持冷静和舒适,同时通过全方向盘加热和座椅加热等豪华功能,在车内提供更温暖的氛围。它现在是开车外出的最佳选择。

吉普引进全新大切诺基,通过集成增强型节能技术、采埃孚8速自动变速器和赛莱克Terrain道路牵引力控制系统,创造了同级车型中仅有的经济、自动、运动、雪地、沙地、泥地和岩石三种驾驶模式。雪地模式适用于南方雨雪天气或北方雪地环境中湿滑的城市道路。通过TCS牵引力控制系统、更平衡的前后扭矩分配,以及强大的ESC车身电子稳定系统的有效干预,在低附着力湿滑路面条件下提供最安全的驾驶状态,确保车辆在雪地路面上的最佳性能。在这种模式下,变速器默认为二档启动,TCS牵引力控制系统始终处于激活状态,以确保稳定的启动和行驶过程中最合理的扭矩输出,避免扭矩过大而导致打滑或车辆陷入困境。如果遇到极端恶劣的雪地环境,还可以通过中控面板激活低速四驱状态,将车轮上的扭矩放大2.72倍,并锁定前后轴,以实现50:50的前后扭矩恒定分配,进一步提高车辆的通过性。

吉普全新进口大切诺基除了拥有一流的全路况性能外,还拥有60多项领先的安全功能,为车主提供最全面的安全保护。同时,吉普全新进口大切诺基也拥有同级车型中最丰富的豪华加热配置:顶级Nappa真皮座椅和真皮包裹的方向盘具有加热功能,并结合高效的区域自动空调,确保大切诺克在冰雪环境中创造出温暖而富有弹性的内部空间。

推荐车型:路虎揽胜

推荐理由:雪地舞者行进顺利

路虎揽胜被称为“越野界的劳斯莱斯”,是许多人梦寐以求的豪华SUV。路虎揽胜采用的全轮驱动系统是一个强大的全地形反馈系统,具有包括正常模式、雪地模式、沙漠模式、泥泞模式和碎石模式在内的多种模式选择,使驾驶员能够轻松应对各种路况。

在冰雪天气下,驾驶路虎揽胜时,通过激活雪地模式,全地形反馈适应系统可以调节变速器和电子差速锁,有效防止和减少车辆打滑、侧滑和尾旋,让驾驶员感觉自己就像一个在地上行走的舞者,优雅敏捷。在雪地模式下,路虎揽胜的动态稳定系统可以被激活,防抱死制动系统可以应用于单个车轮,以防止车辆偏离既定路线,并确保驾驶安全。驾驶路虎揽胜挑战冰雪,即使紧急加速,也与日常干燥的道路没有什么区别。油门响应速度和车辆加速时间几乎与铺设路面上的相同,使驾驶乐趣非比寻常。

推荐车型:大众途锐

推荐理由:冰雪勇士拥有出色的舒适性能

作为大众豪华SUV的代表,途锐拥有……

在道路上驾驶的舒适性给消费者留下了深刻印象,但途锐在冰雪路面上带来的驾驶乐趣明显低于大切诺基。途锐标配4MOTION四轮驱动系统,在城市和郊区道路上使用绰绰有余,但在冰雪和越野等复杂路况下可能稍显不足。配备4MOTION四驱系统的途锐在正常情况下在前后轴上保持40:60的动力分配,而在极端情况下,后轮可以分配高达80%的驱动力,前轮可以获得高达60%的驱动力。途锐有三种驾驶模式可供选择,即舒适型、运动型和普通型。在面对雪地道路时,驾驶员需要丰富的驾驶经验来调整车辆的驾驶状态,这使得大切诺基的雪地模式更加方便和专业。

内饰方面,途锐配备了维也纳真皮座椅,舒适性好,包裹性好。座椅也有加热功能,但面对极寒的冰雪气候,缺乏标准的方向盘加热功能多少有点失去了豪华车的面子。

综述:吉普进口全新大切诺基,成为全能之王,拥有最灵活、最强大的扭矩分配;路虎揽胜就像一个舞者,拥有强大的四轮驱动系统,可以在雪地里平稳行驶;另一方面,大众途锐就像一名冰雪战士,在舒适性方面具有优势。这三款豪华SUV可以保证车辆在冰雪路面行驶时的通过性。吉普进口的全新大切诺基凭借其出色的全路况性能和豪华的设备脱颖而出,成为热爱豪华SUV的精英人士的选择。当然,除了配备一辆好车,保持安全车距、慢速加速、慢速转向、避免紧急制动等安全驾驶习惯也是确保冰雪天气安全出行的必备规则。

标签:途锐Jeep揽胜路虎大众

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