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英菲尼迪Q50荣获Eure NCAP和NHTSA双料五星安全认证

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,继欧洲NCAP五星级安全评估之后,豪华运动轿车英菲尼迪Q50在美国国家公路交通安全管理局的新车碰撞测试中获得了最高的安全评级——五星级。英菲尼迪Q50 3.7升版和VQ35HEV版在此次测试中均获得了高度赞誉。NHTSA是世界上唯一一家提供侧翻测试的安全评级机构,具有很高的权威性和影响力。能够获得全球最权威的两个安全评级机构的最高评价,充分证明了其强大的整体安全性能。

作为英菲尼迪的战略车型,Q50不仅在安全性方面达到了最高标准,而且在设计、豪华、操控和客户体验方面也具有竞争优势。英菲尼迪中国区总经理戴磊:我相信,将于2014年初在中国上市的英菲尼蒂Q50将以智能、乐趣和感官体验三大亮点充分满足“年轻高端消费者”的需求,并利用豪华跑车的市场格局

“五星认证”充分证明了被动安全

这次碰撞测试的结果表明,英菲尼迪Q50在被动安全方面有所提高。英菲尼迪Q50是世界上第一款使用1.2GPa高强度钢的车型。其乘客舱和前后碰撞缓冲区采用特殊材料加固,能够有效保护车内乘客的安全。此外,英菲尼迪Q50标配英菲尼蒂先进的智能安全气囊系统、双前排座椅侧面安全辅助气囊和头顶侧面安全辅助安全气囊,为乘客提供头部保护。这些配置可以在发生碰撞时为驾驶员和乘客提供出色的安全保护。

领先技术实现新的安全设计理念

英菲尼迪的先进技术不仅体现在被动安全方面,在主动安全方面也有许多应用。作为全球首款搭载线控主动转向技术的量产车,英菲尼迪Q50对汽车安全技术有了新的认识。当英菲尼迪Q50在未铺路面等复杂路况下行驶时,线控主动转向技术可以有效消除从路面传递到方向盘的多余振动,确保行驶平顺性,并结合了三种不同的系统:车道偏离警告系统、车道偏离校正系统,以及主动车道控制系统,以防止车辆偏离车道。其中,特别值得一提的是全球首创的主动车道控制技术。该系统基于线控主动转向技术,可以充分利用线控主动导向技术的电子转向功能,同时利用摄像头系统监控前方车道,有助于减少频繁的方向修正动作,为英菲尼迪Q50提供出色的直线行驶性能,并有助于减少长途驾驶过程中的疲劳。

此外,英菲尼迪Q50升级了原有的英菲尼蒂安全护栏系统,配备了全球首个预测性前端碰撞预警系统,以避免连续追尾造成的危险。该系统最大的特点是将前方检测范围扩大到前车,并通过声音、安全带预紧和行车电脑显示进行提醒。与之前只关注前车情况进行判断的系统相比,英菲尼迪Q50配备的预测性前端碰撞预警系统将主动安全技术提升到了一个更高的水平。

除了令人印象深刻的设计和热情的操控外,英菲尼迪还致力于为乘客提供更轻松、舒适和安全的驾驶体验。作为新一代英菲尼迪车型的代表,英菲尼蒂Q50能够连续获得安全五星级认证,充分展示了英菲尼帝对道路安全的执着追求,以及为消费者提供最高安全标准的理念。

标签:英菲尼迪理念

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