12月27日，奥迪发布了一项五年投资计划，目标是到2018年在全球投资220亿欧元，约303亿美元，用于开发新车和扩大产品阵容。
在制造新车方面投入巨资
奥迪表示，从2014年到2018年，它将投资220亿欧元用于新车开发、技术创新和不断扩大全球生产网络。70%的投资，相当于154亿欧元，用于新车开发和技术创新。到2020年，奥迪的产品阵容将从目前的49款增加到60款，覆盖更全面的细分市场。
以即将于2014年推出的产品为例，奥迪将推出奥迪A3 Sportback e-tron电动汽车、奥迪A3 Sportback g-tron天然气动力汽车和新一代奥迪TT Coupécoupe。几周前，奥迪还宣布，2016款紧凑型SUV奥迪Q1将加入其SUV产品阵容。
如果按资产类型投资划分，固定资产投资为160亿欧元，而资本化研发投资项目的资金为60亿欧元。
在接下来的五年里，奥迪将平均每年投资44亿欧元。此前宣布的计划是每年投资43亿欧元用于新车型和扩张，但现在有所增加。
奥迪的目标是通过推出新车来进一步提高销量，并从宝马手中夺取最大的豪华汽车品牌。
大众汽车集团上个月还发布了一项五年投资计划，总金额为842亿欧元，旨在击败丰田和通用汽车，成为全球最大的汽车公司。奥迪202亿欧元的投资是该计划的一部分。
扩大生产能力
奥迪还准备投资扩大全球产能，其一半的投资将流向德国，而中国、巴西和墨西哥等新兴市场都是投资重点。
2015年，奥迪将在巴西恢复生产，其工厂位于S？Josédos Pinhais，生产奥迪A3轿车和奥迪Q3 SUV。
2016年，奥迪在北美的第一家工厂将投入运营，位于墨西哥圣何塞的奇亚帕。该产品是奥迪Q5 SUV。该项目将在当地创造26000个新工作岗位，仅明年就将达到1000个。
匈牙利奥迪工厂是该公司在世界上最大的工厂，奥迪将继续投资该工厂生产全系列车型。
大众汽车位于广东的佛山南海工厂已成为奥迪在中国的第二家工厂。今年，奥迪在中国的销量超过46万辆，在豪华品牌中排名第一。
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