2013年年中,国家税务总局发布了关于机动车电子信息采集和最低应纳税价格确定有关事项的通知。从2014年1月1日起,税务局将依托电子信息平台,对采集到的每一条车价信息,实时自动核定并发布最低应纳税价格。这意味着税收价格的调整更加及时,购买价格大幅降低的汽车的消费者将能够少付“冤枉钱”。
目前,车辆购置税和车辆价格信息的征收和定价方式为定期征收和定价。机动车生产企业所在地主管税务机关每年六次征收机动车出厂价和市场指导价。国家税务总局根据收集到的价格信息,根据《车辆购置税暂行条例》,每年批准并发布六辆应税车辆的最低应纳税价格。近年来,市场上新车型的数量和类型都在增加,销售价格的调整也越来越频繁。税务部门定期征收和发布最低应纳税价格无法满足实际需要。
国家税务总局决定改革车辆价格信息采集和核实制度,以提高车辆购置税和车辆价格信息的采集效率,使最低应纳税价格的确定更加及时。依托机动车资质证书电子信息平台,机动车生产企业可以实时链接上传机动车资质证书的电子信息和出厂销售发票的票面价格信息。税务机关可以实时采集每辆车的价格信息,税务局将根据规定自动核定并发布每辆应税车辆的最低计税价格。从2014年1月1日起,国家税务总局开始根据收集到的每辆机动车的价格信息,逐一核定应税车辆的最低计税价格,并实时下发至各地实施。
这种收集价格信息并核实最低应纳税价格的方法不仅解决了税务机关价格信息收集期结束后企业推出的新车型无法单独提交价格信息的问题,同时也解决了企业机动车出厂价和市场指导价与税务机关最低计税价格异步调整的问题。
根据新规定,在目前汽车销售大幅折扣的情况下,特别是对于容易降价数万元甚至数十万元的豪华车,消费者将能够少交税款。
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