根据东风汽车公司最新统计报告，2013年，东风汽车公司实现销量353.49万辆，同比增长14.8%，超额完成了年初制定的332万辆的销售目标。其中，2013年12月的月销量为35.96万辆，同比增长30.3%。
据《快报》报道，2013年，东风汽车有限公司共售出127.29万辆汽车，同比增长13.6%。其中，东风日产乘用车公司全年售出92.62万辆，同比增长19.8%；东风汽车有限公司全年销售27.2万辆汽车，同比增长3.5%。东风商用车有限公司全年销售18.12万辆，同比增长12.4%。东风乘用车公司全年销售8万多辆汽车，比上年增长33%。东风柳州汽车有限公司有限公司全年销售22.76万辆汽车，同比增长35.6%。东风小康汽车有限公司有限公司全年销售28.12万辆汽车。神龙汽车有限公司全年销售汽车55万辆以上，同比增长25%。东风本田汽车有限公司有限公司全年销售32.14万辆，同比增长13.9%。东风悦达起亚汽车有限公司有限公司全年销售54.68万辆，相比增长13.8%。东风玉龙汽车有限公司全年销售3.29万辆。
2013年，东风自主品牌汽车销量127.1万辆，同比增长13.4%。其中，东风自主牌商用车销量61.55万辆，增长1.6%；东风自主品牌乘用车实现销量65.56万辆，同比增长27.3%。东风合资自主品牌启辰年销量突破10万辆大关，达到10.54万辆。
从整体销售数据可以看出，2013年，东风的合资企业和独立企业都经历了不同程度的增长。在合资企业方面，东风日产已经走出钓鱼岛事件的阴影，超过了其90万辆的年度目标。合资公司旗下的自主品牌启辰也实现了突破，而同为日系合资公司的东风本田则延续了去年的美好趋势，实现了13.9%的增长率；此外，随着韩系车的崛起，东风悦达起亚也在持续增长。尽管受到产能限制，未能在2013年实现销量爆发，但今年旗下三家工厂成立后，相信东风悦达起亚的销量也将再上一个新台阶；同时，得益于丰富的新产品和中国市场的积极行动，神龙汽车也实现了高达25%的增长率。
在自主性方面，汽车行业分析师张志勇指出，东风汽车销量的增长主要来自三个方面：国产品牌、日产品牌和其他品牌。但东风自主品牌的实力主要集中在商用车和非轿车乘用车上。由于东风大众正在进行整合，虽然取得了一定的成效，但相关制度仍略显松散和混乱。因此，代表东风自主品牌核心竞争力的轿车仍有待加强。
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