车市如此多娇 冠军SUV年终大盘点

2013年在“1314”的喧嚣中度过。回顾过去的一年，汽车市场上也有太多值得纪念的事情：中央电视台在“3.15”期间追究了大众DSG的责任；现代起亚的加速运行始于今年年初；日本汽车的绝地反击；自主品牌尚未完全走出低迷趋势；特斯拉很受欢迎。。。在SUV市场，MINI PACEMAN、斯柯达Yeti和新一代RAV4相继亮相；SUV鼻祖吉普品牌的强势回归；途观和CR-V仍在战斗中。老牌汽车公司正在变得越来越强大，新势力也接踵而至。今年的汽车市场一如既往地令人兴奋。

身处千变万化的SUV世界，我感到惊讶，并进行了研究和反思。俗话说，外行看热闹，内行看门。小编将在年底对热门城市SUV进行总结，并举行一场全面的冠军资格赛。现在让我们来看看谁赢得了每一个冠军。

吉普领航员，20-30万元进口SUV销量冠军

2013年，很明显，进口汽车在中国并不容易混在一起。共有165款SUV产品的推出显示出激烈的竞争，各种合资和国产车型继续凭借价格优势咄咄逼人。然而，Jeep Guides杀出重围，在中国连续49个月保持同比增长，并最终夺得12-13年的紧凑型进口SUV销量冠军，与美国进口车打了一场漂亮的仗。编辑忍不住默默地称赞这位年轻人，他的实力也不错，他的心理素质绝对可以。

探究吉普指南者夺得销量冠军的原因，其4.4万元的首付不得不提，这相当于国产车的首付价格，让进口车“高高在上”的傲慢态度更加接地气。这位备受赞誉的吉普导游所带来的热情不仅限于此。在这个房价高、PM2.5高、压力大的社会，《指南》用“首付低、油耗低、销售和保险成本低”的“三低”来治愈社会的“三高”。与其叫嚣着要高房价，不如用每平方米4.4万元的房价来赶走导游，因为整个城市都在控制之中；低至每100公里油耗8.4升，油价上涨已不再令人担忧；此外，导游只需低至600元的少量维护费，即可享受国内价格的进口优质售后服务，让消费者在快节奏的城市生活中体验轻松浪漫的SUV生活方式。

吉普指南者认可了吉普家族的全道路智能驾驶系统，拥有最纯粹的SUV血统和真正的SUV底盘，这与同级别的许多SUV有很大不同，这些SUV都是从轿车底盘改进而来的。同时，该指南配备了同级最强大的Freedom Drive主动四轮驱动系统，提供了罕见的四轮驱动锁定功能，确保了指南的强大通过性，使其能够在高楼之间穿梭，不受城市的约束；

首次搭载全新6速自动变速箱，与高性能D-VVT发动机完美匹配。无论是在拥堵的通勤还是充满挑战的郊游中，它都能提供比同级别车型更充足的动力和更高的燃油经济性，让车主不仅能体验到刺激的驾驶体验，而且不会因为频繁去加油站而感到紧张。

大众途观，合资SUV销量冠军

在SUV市场，合资大军一直是一支胜利的军队，CR-V几乎供不应求。另一位德国国王途观正在虎视眈眈，其坚定的价格一直是人们非常感兴趣的话题。再加上翼虎的良好服务和RAV4的换代，整个合资SUV战场可谓火力全开。今年，日系车经历了一段低迷期，这让CR-V沉寂了一段时间，也给了途观出彩的机会。

一直以来，途观凭借其众多最新的高科技配置，在操控、舒适和安全方面取得了独特性，树立了“智能城市SUV”的标杆。新途观增加了DLA智能远光灯会车和跟车调节系统。夜间行车时，行车电脑可以通过内后视镜前的集成摄像头实时监控同向或相反方向迎面而来车辆的位置。通过独特的微遮阳轴和精确的调节电机，自动实时调节远光灯的形状和照明范围，防止跟车或会车时干扰前方车辆的驾驶员视线，提高行车安全性。

新款途观采用了大众最先进的4MOTION智能全轮驱动系统，不仅大大提高了新款途观汽车的操控性和通过性，而且与同等状态下的前轮驱动版本相比，其百公里综合油耗仅增加了0.3L。同时，新增的智趣方向盘换挡拨片，让驾驶员在不松开方向盘的情况下，轻松切换驾驶档位，享受灵活舒适的驾驶乐趣。

然而，经过多年的高销量，途观也成为了街头碰撞率最高的汽车之一。在一个个人风格越来越突出的时代，这张“老面孔”还能吸引更多的新欢吗？2014年的风景还能保持不变吗？让市场公布答案。

人气冠军-福特翼虎

福特翼虎自推出以来，在国内乘用车市场引起了广泛关注。公开数据显示，在过去的三个月里，翼虎的月均销量超过了1万辆，成为今年中档SUV市场份额增长最快的车型。作为长安福特在SUV市场的“开拓之作”，福特虎队现在是无可争议的人气之王。

新款福特翼虎搭载的1.6升和2.0升EcoBoost GTDi发动机结合了直接燃油喷射、涡轮增压和双独立可变气门正时（Ti-VCT）三大智能技术，在节省燃油的同时提高了单位油耗的范围。单从排量来看，1.6升发动机可能无法满足野生SUV车型的动力要求，但其177马力的峰值功率和240牛米的最大扭矩确实值得称赞。

此外，新款福特翼虎还配备了经过精心调整的SelectShiftTM 6速手动变速器。变速箱配备了新的液力变矩器和优化的传动比，为驾驶员提供了更舒适的驾驶体验和更平稳的换档控制，同时实现了更好的燃油经济性。

然而，许多消费者对翼虎抱着既爱又恨的心态。爱是自然的，因为这辆车确实有几把刷子，而恨并不难理解。提车太难了，光等那么久是不够的。他们还必须忍受残酷的价格上涨，甚至高达3万元。此外，最近翼虎一直受到断轴门和召回的困扰，而从其近几个月的销量来看，情况并不乐观，这让编辑忍不住为其捏了一把汗。

声音冠军-斯巴鲁森林人

“31森林之星之旅”主题活动是斯巴鲁最大的活动之一，由200多家经销商同时运营。该活动主要旨在让车主在31片森林的长途旅行中与大自然零距离接触，体验森林带来的乐趣。此外，斯巴鲁还收养了100英亩森林，并投资1.8亿元用于全国31处森林的环保行动。

……

尽管斯巴鲁并不缺乏粉丝基础，但它在SUV市场上仍然相对小众。2013年，以“31森林之星之旅”为主题的活动终于取得了成功，吸引了社会各界的关注。它配得上“销量冠军”的绰号。新一代Forester拥有更柔和的外观、更完整的配置和升级的动力系统。体积和力量的双重突破也表明森林人不再愿意采取“小众”的姿态。

就像吉普指南者一样，Forester强大的动力和四轮驱动已成为其在SUV市场的核心竞争力。涡轮增压发动机和自然吸气发动机配备了无级变速器Lineatronic，提高了传动性能和燃油效率。新的驾驶辅助系统X-Mode允许驾驶员根据路况通过拨动方向盘上的控制按钮来选择合适的模式，这给驾驶员带来了很多便利。在人性化设计方面，森林人也投入了大量精力。车门加宽，内部地板更平坦，内部空间得到了扩展。车内所有五个座椅位置都能提供最舒适的乘坐体验。行李箱的设计更方便装卸行李。只需按下仪表板上的开关、后门或车钥匙，即可自动打开或关闭后门，非常方便。

SUV每年都来来去去，尤其是在2013年，在SUV变得越来越严重的过程中，我们已经走过了2013年。随着2014年的钟声敲响，各家车企也开始了洗牌。谁将是2014年的最终冠军，各行各业的冠军能否保住桂冠，我和我所有的朋友都很期待。

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